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张翀
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
福建农林大学交通与土木工程学院
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发文基金:
国家杰出青年科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
陈黎明
福建农林大学交通与土木工程学院
陈金山
福建农林大学交通与土木工程学院
郭建钢
福建农林大学交通与土木工程学院
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张翀
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2016
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基于碳排放的城市干道信号协调控制
被引量:3
2016年
以福州市仓山区金山大道上3个重要节点为研究对象,以碳排放和路段总延误为评价指标,应用Synchro交通仿真软件进行信号协调控制优化设计,实现了交叉口碳排放最小的交通管理策略。研究结果表明:信号协调控制比现状单点信号控制方案的碳排放和路网总延误分别减少了9.6%和13.5%。可见,干道信号协调控制能有效减少碳排放,并提高交通流的运行效率。
陈金山
陈黎明
张华
张翀
郭建钢
关键词:
交通污染
碳排放
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