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张鲁
作品数:
14
被引量:1
H指数:1
供职机构:
中国汽车技术研究中心
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发文基金:
天津市科技计划
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相关领域:
自动化与计算机技术
交通运输工程
机械工程
医药卫生
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合作作者
李向荣
中国汽车技术研究中心
秦孔建
中国汽车技术研究中心
赵帅
中国汽车技术研究中心
朱向雷
中国汽车技术研究中心
邹博维
中国汽车技术研究中心
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1篇
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车辆场景复杂度确定方法
本发明涉及数据处理领域,公开了一种车辆场景复杂度确定方法,该方法包括:根据待评估场景,确定至少一个静态场景要素以及至少一个动态场景要素;根据与各静态场景要素对应的要素权重、与各静态场景要素对应的预设评估值以及与待评估场景...
张鲁
秦孔建
赵帅
周博雅
李向荣
李韬
张志强
张云龙
刘鹏
赵情
于瀚
一种基于自动驾驶汽车的驾乘舒适度测评方法及系统
本发明公开了一种基于自动驾驶汽车的驾乘舒适度测评方法及系统,属于自动驾驶技术领域,该系统包括:测试场景搭建模块、舒适度测试模块和舒适度评价模块;测试场景搭建模块,用于确定测试场景基本信息,以使得测试人员基于测试场景基本信...
张鲁
李韬
李向荣
邹博维
秦孔建
王鑫
一种自动驾驶场景测试用例的生成方法和设备
本发明涉及数据处理领域,公开了一种自动驾驶场景测试用例的生成方法和设备,该方法包括:通过遗传算法初始化多个测试用例,根据场景库中参数值的出现频率计算每个测试用例中每个参数值的信息熵;根据参数类型的重要程度对每个测试用例中...
张鲁
李向荣
秦孔建
张诗建
李韬
王鑫
周博雅
刘鹏
孟庆宇
王天华
王立民
视觉失效条件下车道保持辅助控制策略研究
被引量:1
2020年
为保证车道保持辅助系统在视觉失效情况下能够顺利移交车辆控制权,利用目标车方位信息间接估算道路曲率,在纯追踪(Pure Pursuit)算法的基础上,参考车速和道路曲率,利用模糊控制器进行转向修正,并提出了车道保持指数用以评价车道保持性能。构建了硬件在环(HIL)仿真测试平台,利用快速控制原型和某视觉感知系统分别对3种控制策略进行了4种测试场景下的硬件在环测试。测试结果表明,使用改进型Pure Pursuit策略的自车能够有效避免驶出车道,4种测试场景下平均车道保持指数为65.1%,较Pure Pursuit策略和转向盘保持策略分别提高73.9%和135.2%。
任泽凯
郑继虎
赵帅
张鲁
翟洋
关键词:
控制策略
硬件在环
车辆场景复杂度确定方法
本发明涉及数据处理领域,公开了一种车辆场景复杂度确定方法,该方法包括:根据待评估场景,确定至少一个静态场景要素以及至少一个动态场景要素;根据与各静态场景要素对应的要素权重、与各静态场景要素对应的预设评估值以及与待评估场景...
张鲁
秦孔建
赵帅
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李向荣
李韬
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刘鹏
赵情
于瀚
一种基于自动驾驶汽车的驾乘舒适度测评方法及系统
本发明公开了一种基于自动驾驶汽车的驾乘舒适度测评方法及系统,属于自动驾驶技术领域,该系统包括:测试场景搭建模块、舒适度测试模块和舒适度评价模块;测试场景搭建模块,用于确定测试场景基本信息,以使得测试人员基于测试场景基本信...
张鲁
李韬
李向荣
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秦孔建
王鑫
一种自动驾驶场景测试用例的生成方法和设备
本发明涉及数据处理领域,公开了一种自动驾驶场景测试用例的生成方法和设备,该方法包括:通过遗传算法初始化多个测试用例,根据场景库中参数值的出现频率计算每个测试用例中每个参数值的信息熵;根据参数类型的重要程度对每个测试用例中...
张鲁
李向荣
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张诗建
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王天华
王立民
智能驾驶感知质量的量化评价方法、设备和存储介质
本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种智能驾驶感知质量的量化评价方法、设备和存储介质。该方法通过针对每一个智能驾驶场景下的各个二级指标,构建对应的评价函数,并对驾驶数据集进行聚类处理,得到各驾驶风格以及聚类中心,结合贝叶...
张鲁
李向荣
朱向雷
秦孔建
李韬
王鑫
交叉口信号配时方法、设备和存储介质
本发明涉及交通控制系统领域,公开了一种交叉口信号配时方法、设备和存储介质,该方法包括:根据目标交叉口信号的各预设相位,确定各预设相位对应的行车方向、与各行车方向对应的车道数量和与各行车方向对应的机动车流量;结合各预设相位...
李向荣
张鲁
赵情
王鑫
李韬
周博雅
张诗建
马志振
孟庆宇
刘鹏
于瀚
王喜连
姜山
王虹
张将
金剑
自动驾驶汽车的人机接管测试平台及测试方法
本发明提供了一种自动驾驶汽车的人机接管测试平台及测试方法,属于自动驾驶技术领域,包括:测试场地搭建模块基于自动驾驶汽车的自动驾驶系统类型和测试内容确定测试道路基本信息,基于测试道路基本信息搭建测试道路;接管预警时机测试模...
张鲁
李向荣
李韬
秦孔建
王鑫
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