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李航

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：沈阳工业大学新能源工程学院风力发电技术工程研究中心更多>>
发文基金：辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电机
  • 1篇混合灵敏度
  • 1篇桨距
  • 1篇桨距控制
  • 1篇海上风力发电
  • 1篇海上风力发电...
  • 1篇海上风力发电...
  • 1篇发电
  • 1篇发电机
  • 1篇发电机组
  • 1篇风力
  • 1篇风力发电
  • 1篇风力发电机
  • 1篇风力发电机组
  • 1篇变桨
  • 1篇变桨距
  • 1篇变桨距控制
  • 1篇变桨控制
  • 1篇H∞控制
  • 1篇H

机构

  • 1篇沈阳工业大学
  • 1篇沈阳华创风能...

作者

  • 1篇姚兴佳
  • 1篇王晓东
  • 1篇刘颖明
  • 1篇李航
  • 1篇陈虎

传媒

  • 1篇可再生能源

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于混合灵敏度H_∞的海上风力发电机组变桨控制及振动抑制被引量：2
2014年
针对海上风力发电机组输出功率波动大和塔架振动明显的问题,设计了混合灵敏度H∞变桨控制器,并引入塔架前后加速度反馈控制,基于SUT-3000双馈风力发电机组模型,利用GH_Bladed软件进行仿真验证。仿真结果表明,在该控制策略作用下,海上风力发电机组输出功率比传统PI控制方法波动更小,保证了海上风力发电机组在高风速运行时输出功率的稳定性,同时降低了塔架前后振动响应。
刘颖明李航姚兴佳王晓东陈虎
关键词：海上风力发电机组变桨距控制H∞控制
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