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薛源

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇转向架
  • 1篇转向架构架
  • 1篇客车

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇戴焕云
  • 1篇薛源

传媒

  • 1篇机械

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
客车转向架构架裂纹研究被引量:2
2015年
为研究转向架构架产生裂纹原因,建立转向架构架的有限元模型和客车动力学仿真模型,依据实际线路数据,对构架危险部位进行应力分析,对比不同惯性力下构架危险部位应力,讨论等效锥度和定位套间隙对车辆系统蛇行失稳的临界速度大小变化的影响,分析转向架出现裂纹的原因。
薛源戴焕云
关键词:转向架应力分析
共1页<1>
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