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陶佑强

作品数：3 被引量：4H指数：2
供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点试验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇沥青加铺
  • 3篇沥青加铺层
  • 3篇加铺
  • 3篇加铺层
  • 2篇直接拉伸试验
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇水泥混凝土路
  • 2篇水泥混凝土路...
  • 2篇土路
  • 2篇路面
  • 2篇旧水泥混凝土
  • 2篇旧水泥混凝土...
  • 2篇环境温度
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土路面
  • 2篇级配
  • 2篇反射裂缝
  • 1篇直道试验
  • 1篇试件

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇周志刚
  • 3篇陶佑强
  • 1篇袁秀湘

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于复合式试件直接拉伸试验的沥青加铺层抗拉强度研究被引量：2
2014年
该文对由水泥混凝土薄层和沥青混合料小梁粘结形成的复合试件进行直接拉伸试验,研究了旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的拉伸强度,分析和讨论了预留裂缝宽度、加铺层级配类型和环境温度等各种因素对沥青加铺层抗拉强度的影响。试验结果表明:沥青混合料的级配类型是影响抗拉强度的主要因素;低温条件下的抗拉强度高于高温条件下的抗拉强度;随着预留裂缝宽度的增加,复合试件的抗拉强度降低显著。
周志刚胡省陶佑强
关键词：沥青加铺层直接拉伸试验级配环境温度
旧水泥混凝土路面沥青加铺层抗拉强度研究
本文主要对由水泥混凝土薄层和沥青混合料小梁粘结形成的复合试件进行直接拉伸试验，研究了旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的拉伸强度，分析和讨论了预留裂缝宽度、加铺层级配类型和环境温度等各种因素对沥青加铺层抗拉强度的影响，为进行直...
周志刚胡省陶佑强
关键词：沥青加铺层直接拉伸试验级配环境温度
旧砼路面板上沥青加铺层直道试验研究被引量：2
2012年
对不同结构方案下的旧水泥混凝土路面板上沥青混凝土加铺层结构进行直道试验,分析研究了不同轴重及荷载次数作用下的接缝弯沉差、车辙变形以及路面的疲劳特性,并对比了沥青加铺材料及结构优劣性.结果表明,在不同轴载的反复作用下,所研究的新型沥青混凝土材料在接缝路表弯沉、车辙变形量和路面结构的抗剪切疲劳特性等方面都优于普通的AC-20沥青混凝土.
周志刚陶佑强袁秀湘
关键词：旧水泥混凝土路面沥青加铺层直道试验弯沉车辙
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