张桢
- 作品数：5 被引量：12H指数：3
- 供职机构：中航工业西安航空计算技术研究所更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 新型机载机电管理系统网络化综合测试研究被引量：3
- 2015年
- 针对新型机载机电管理系统功能性能测试需求,提出一种基于EtherCAT总线的网络化测试系统设计方案。该系统的设计采用模块化的设计思想,分别设计嵌入式主站、功能从站,主站与从站间通过EtherCAT总线实现数据通信。该系统具备仿真飞机机电子系统设备的各类输入输出信号与模拟飞管系统总线通信活动功能,可以实现对新型机载机电管理系统功能与性能的验证。测试结果表明,该系统测试覆盖率与测试效率高,运行稳定,可扩展性强。
- 赵君张桢闫稳梁哲
- 基于FPGA的HB6096总线通讯板设计
- 6096是航空电子设备之间数据传输的航空工业标准.提出了一种基于FPGA实现HB6096总线协议的HB6096总线通讯板的设计方案,该方案可有效节省硬件资源,在一块HB6096总线通讯板上实现多路HB6096总线的收发....
- 张桢闫稳
- 关键词：航空电子设备现场可编程逻辑阵列
- EtherCAT总线分布式多电机控制研究被引量：4
- 2014年
- 针对工业现场多电机控制需求,研究了基于现场总线的多电机控制原理,采用EtherCA工业实时以太网作为现场网络,构建现场与远程测控相结合的多电机控制系统。基于DSP和ESC实现电机控制器与数据采集从站,针对系统中周期性与非周期性控制任务,设计了基于FPGA的嵌入式主站,通过实时操作系统调度控制与采集任务。在系统内,设计授时单元基于DC分布时钟实现网络内从站同步功能,其精度<1μs。基于虚拟仪器技术设计配置管理软件,实现了系统运行参数配置,电机控制参数整定及控制效果图形化显示与评估。应用结果表明,该分布式多电机控制系统运行稳定可靠,且实时性好。
- 张桢赵君刘卫华宋受俊刘卫国
- 关键词：多电机控制分布式控制系统
- 机载供电系统处理机余度管理技术研究被引量：4
- 2017年
- 针对飞机供电系统越来越高的可靠性和灵活性要求,文章对供电系统处理机的余度管理技术进行了分析和研究,设计并实现了同步机制、交叉传输与比较监控、通道控制逻辑和余度处理策略等功能。该技术采用同构型的架构实现了双余度管理,在故障时可进行系统重构,成功实现了一次故障工作,二次故障安全,具有较高的任务可靠性和安全性。
- 章鹤张桢
- 关键词：余度管理
- 航空器中太阳能发电系统建模与能量流动控制被引量：1
- 2015年
- 与地面太阳能发电系统相比,航空器中太阳能直流混合发电系统无大电网支撑,且系统常运行于离网模式,光照的变化对负载供电稳定性的威胁较大,对系统能量流动控制策略提出了更高的技术要求。针对以上问题,以为机载计算机等航电设备供电的太阳能直流混合发电系统为研究对象,阐述了系统的基本构成与关键技术,提出了一种简单的利用直流侧电压控制投切开关的方法,并在Matlab环境下建立了小功率混合发电系统模型,仿真了并/离网条件下系统的能量流动控制。仿真结果表明,最大功率跟踪控制与蓄电池充放电控制能有效工作,能量流动模式切换逻辑正常,负载供电稳定且满足标准要求,从而验证了上述搭建模型的正确性以及所提出控制方法的有效性。
- 滕国飞赵刚张桢闫稳
- 关键词：航空器太阳能
