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张长

作品数:8 被引量:13H指数:2
供职机构:首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金北京市社科基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程轻工技术与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇疏解
  • 2篇区域经济
  • 2篇区域经济学
  • 2篇京津
  • 2篇京津冀
  • 2篇经济学
  • 2篇经济学研究
  • 2篇分工
  • 1篇新型城镇化
  • 1篇生态
  • 1篇生态网络
  • 1篇区际分工
  • 1篇资源整合
  • 1篇航空
  • 1篇航空发展
  • 1篇产业分工
  • 1篇城镇化

机构

  • 8篇首都经济贸易...

作者

  • 8篇张长
  • 4篇王立
  • 3篇王宇光
  • 2篇安树伟
  • 1篇闫程莉
  • 1篇张贵祥
  • 1篇任俊
  • 1篇倪君

传媒

  • 4篇城市
  • 1篇兰州商学院学...
  • 1篇广西财经学院...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
京津冀协同发展研究的回顾与前瞻
从文献综述的角度对京津冀协同发展历程进行了系统的回顾和总结.京津冀三地经历了萌芽、发展、快速发展三个阶段.科学处理人口压力、空间格局、产业结构、生态安全、首都非核心功能疏解、战略内含偏差是解决京津冀协同发展的重要前提.行...
王宇光王立张长
关键词:产业分工生态网络
疏解北京“非首都功能”的再思考
自提出“京津冀协同发展”以来,疏解北京“非首都功能”成为了学术界的焦点话题,同时也产生了诸多分歧与争论,溯其根源就是“非首都功能”这一概念的科学性值得深思,同时需要对其提法以及概念内涵进行重新再界定。本文认为疏解北京“非...
张长
关键词:疏解
京津冀航空的现状与未来
2017年
京津冀交通一体化是推进京津冀协同发展的重要突破口,航空领域的密切合作在当前全球化浪潮中显得尤为重要。京津冀是我国航空发展的起始点,见证了我国航空事业从无到有、由弱到强,在我国对外开放、国际交流合作等诸多方面发挥出举足轻重的作用。当前,由于分工定位缺乏合理性,使得京、津、冀三地机场呈现出明显的"中心—外围"格局,"北京吃太饱、天津吃不饱、河北吃不到"的问题在航空领域上依旧表现得十分明显。鉴于此,笔者认为应通过构建"双核—双节点"的世界级机场群,整合区域内部现有机场资源,明确三地机场合理功能定位,牢牢把握建设河北雄安新区这一历史性契机,着力发展"航空—高铁联运",破解北京首都国际机场"一极独大"而周边机场吸引能力严重不足的困境,以期提升三地机场的综合使用效率,助推"京津冀协同发展"战略的有效施行。
张长张贵祥
关键词:航空发展资源整合区际分工
我国城镇化“十二五”回顾与“十三五”展望
2016年
"十二五"以来,我国城镇化得到了快速发展,城镇人口持续增加,城镇及城市群发展迅速、城镇化集聚效应增强,城市新区建设快速推进,城镇化质量有所提高,城镇化与非农产业协调发展,我国城镇化发展进入了一个崭新的阶段。"十三五"期间,我国城镇化应该注重建成区面积的合理扩张,进一步加强城市群的带动作用,破除城镇内部二元结构,合理建设新区,建设绿色低碳城市等。
王立张长安树伟
关键词:新型城镇化
疏解北京“非首都功能”的再思考被引量:5
2016年
自提出"京津冀协同发展"以来,疏解北京"非首都功能"成为学术界的焦点话题,也产生了诸多分歧与争论,溯其根源,就是"非首都功能"这一概念的科学性值得深思,同时需要对其提法以及概念内涵进行重新界定。笔者认为,疏解北京"非首都功能"必须要以"首都功能"实现和城市正常运转作为前提条件,应将疏解的重点区域定义在实体地域空间,当前《京津冀协同发展规划纲要》所涉及的四种需要疏解的产业类型对于北京的社会经济发展而言并不具备主导能力,因而也并不是严格意义上的"非首都功能",为了表述更加准确,应缩小疏解范围使疏解范围更加集中,即将提法改称为疏解北京部分"非首都功能"。同时,必须意识到疏解北京"非首都功能"是一种以政府为主导的"逆市场调节"行为,因而不能过度依赖行政手段,而应以法律手段、经济手段为主。此外,疏解北京"非首都功能"要与京津冀协同发展相结合,实现高水平协同,而非低水平趋同,下大力气增强周边区域的承载力和竞争力,搭建城市群内部产业支撑平台,缩小与北京之间的社会、经济差距。
张长
关键词:疏解
京津冀协同发展研究的回顾与前瞻被引量:1
2015年
笔者基于文献综述对京津冀协同发展历程进行了系统的回顾和总结。京、津、冀三地协同发展经历了起步、发展和全面深化三个阶段。科学处理人口压力、空间格局、产业结构、生态安全和战略内涵偏差是解决京津冀协同发展的重要前提。行政体制障碍、空间结构不合理、制度安排有缺陷、区域发展缺规划、公共政策待完善、资源禀赋不足阻碍了京津冀的协同发展。要通过加强顶层设计、梳理产业分工、构建立体便捷交通、构造生态网络以及实现人居和谐等方面来实现京津冀协同发展。
王宇光王立张长安树伟
关键词:京津冀
2014年中国区域经济学研究热点评述被引量:1
2015年
本文对2014年CSSCI最具代表性的30种经济类核心期刊和《中国区域经济》、《区域经济评论》两种专业性区域经济学期刊以及2014年出版的区域经济学领域专著进行了梳理总结,归纳出2014年中国区域经济学研究的六大热点:新型城镇化、区域经济发展、区域产业发展、区域创新、区域资源与生态环境、区域政策及评估。与2013年相比,2014年学术界对区域经济学各大热点问题的研究更加具体、深入,具有更强的针对性。
倪君王宇光王立张长
关键词:区域经济学
2015年中国区域经济学研究热点综述被引量:6
2016年
本文对2015年CSSCI中最具有代表性的30种经济类核心期刊和《区域经济评论》上发表的区域经济学领域的学术论文进行了整理和总结,归纳出2015年中国区域经济学研究的七个热点问题:区域经济发展、区域发展战略、新型城镇化、区域创新、区域产业转移与分工合作、区域资源与生态环境以及区域政策及评估,并依次对各问题的研究进行了归纳整理和述评:区域经济发展重点研究了区域经济增长的特征、差异以及动力因素;区域发展战略以长江经济带和京津冀两大战略为主进行研究;新型城镇化的动力、城乡收入差距以及城市新城(区)是城镇化的主要研究内容;区域创新以影响因素和存在问题为主要研究点;产业转移重点分析了我国区域产业转移特征和趋势,产业分工合作以都市圈新型产业分工展开研究;区域资源与环境问题重点分析了环境问题;区域政策主要介绍了我国现行政策存在的问题,并构建了新的指标评估体系。总体看来,2015年中国区域经济学的研究更注重对未来区域发展问题的探索。
闫程莉张长任俊
关键词:区域经济学
共1页<1>
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