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万宇

作品数:28 被引量:21H指数:3
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市自然科学基金重庆市重大决策咨询研究课题更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理水利工程理学更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇水利工程
  • 2篇理学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇航道
  • 4篇鱼类
  • 4篇生态
  • 4篇路基
  • 4篇长江
  • 3篇公路
  • 3篇航运
  • 3篇长江上游
  • 3篇船舶
  • 2篇地基
  • 2篇地基结构
  • 2篇整治建筑物
  • 2篇支撑力
  • 2篇生态效果
  • 2篇生态压力
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方法
  • 2篇路基边坡
  • 2篇路基结构
  • 2篇锚杆

机构

  • 27篇重庆交通大学

作者

  • 27篇万宇
  • 16篇李文杰
  • 11篇杨胜发
  • 5篇肖毅
  • 4篇邓文杰
  • 4篇黄诗渊
  • 3篇杨威
  • 1篇刘名武
  • 1篇林欢
  • 1篇刘云龙
  • 1篇胡江
  • 1篇唐伯明
  • 1篇张洁
  • 1篇刘玚
  • 1篇张勃

传媒

  • 6篇水运工程
  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇价格理论与实...
  • 1篇水科学进展
  • 1篇人民长江
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇中国水运
  • 1篇水道港口
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇环境影响评价

年份

  • 4篇2024
  • 6篇2023
  • 11篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
长江上游航道整治建筑物不同流量下的生态效果
2024年
航道整治建筑物在长江上游广泛存在,其在改变局部河段的水动力和水体理化特征的同时也会对浮游生物群落产生重要的影响。于寸滩站11 000 m^(3)/s流量下开展顺坝和丁坝2座航道整治建筑物的水动力、水质及浮游生物生物量现场监测,利用MIKE21软件建立流场,进一步模拟不同流量下坝体前后水动力、水质、生物量的变化趋势。监测结果表明,相较于坝前,两坝体坝后流速减小,溶解氧浓度、浮游植物密度、生物量增加,其中顺坝和丁坝浮游植物密度分别增加69.39%和62.18%,生物量分别增加77.42%和56.41%。基于现场监测数据建立模型得出,4 500、11 000、39 200 m^(3)/s流量下航道整治建筑物前后水动力、水质及生物量差异性逐渐降低,4 500 m^(3)/s流量下整治建筑物生态效果最好。研究成果可为航道整治工程区生物的保护和生态航道的建设提供理论依据。
黄桂全李文杰万宇杜洪波张帅帅
关键词:水动力浮游植物航道整治建筑物生态保护
城市公园水体富营养化的水生植物修复效果研究
2024年
该研究针对城市公园水体富营养化问题,选取挺水植物再力花、浮水植物睡莲、沉水植物苦草等常见水生植被,对比分析其不同组合方式以及不同生长期对轻度、中度、重度富营养化水体营养盐的去除效果。研究结果显示,3种水生植物的7种组合配置在不同生长期对水体营养盐均有去除效果,其中以再力花+睡莲+苦草组合方式效果最佳。尤其对于中度富营养化水体,该组合方式对总氮、总磷、氨氮、化学需氧量的去除率分别为97.0%、89.2%、75.5%、58.2%。综合比较植被对总氮、总磷、氨氮、化学需氧量的去除效果,发现对总氮的去除效果最好,为68.0%~97.0%,其次是总磷,为72.2%~97.2%。此外,随着底物浓度的降低,去除率随植被的生长周期基本呈现下降的趋势。研究成果可为城市公园水体的生态修复提供理论依据。
查伟孔巧灵王文豪曹有莉万宇
关键词:水生植物富营养化公园水体
经济驱动下的航运需求预测
2019年
航运是经济发展的重要载体,经济发展驱动的航运需求预测研究是航运发展战略的重要支撑。采用实测资料分析和数学模型的研究手段,建立了两种航运需求预测模型,即贸易引力模型和投入产出模型。基于云南省的航运经济数据对两种模型进行验证,结果表明两种模拟方法均可行,可采用二者预测结果的平均值作为最终预测结果。云南省在2030年的国内航运需求可达1040万吨、国际航运需求将近200万吨,迫切需要提升云南省的综合航运能力,周边国家或地区的航运能力亦需同步提升。
李文杰邹文康万宇杨胜发杨威
关键词:经济驱动引力模型
水下爆破冲击波作用下典型鱼类临界安全波压模型研究被引量:1
2023年
为了探究水下爆破冲击波对鱼类损伤的影响,首先通过理论分析探讨了水下冲击波在鱼体的传播过程和对鱼鳔的损伤机理,构建了典型有鳔鱼类临界安全波压模型,并结合实测数据、参考相关文献,确定了模型参数。结果表明,典型有鳔鱼类临界安全波压与鱼体长呈线性关系。其中,水介质和鱼鳔壁介质的波阻抗比、鱼鳔宽度因数、鱼鳔壁厚因数、鱼鳔径向临界拉应力因数和鱼鳔形状因数分别为0.3~2.0、0.04~0.09、0.002、60和0.6~1.1。然后,根据典型有鳔鱼类临界安全波压模型参数,得到最大和最小鱼类临界安全波压模型分别为pic,max=30L和pic,min=3L(pic,max的单位为kPa,L的单位为cm)。最后,通过鱼类损伤情况的实测数据和文献数据,验证了鱼类临界安全波压模型。结果表明,不同体长的鱼类在不同冲击波压力时的受损状况分布,基本与鱼类所能承受的最大和最小的临界安全波压范围符合。并根据鱼类临界安全波压与体长的关系,划分了死亡区、存活有影响区和存活无影响区。
李文杰杨宵万宇杜洪波肖毅杨胜发
一种船舶水下噪声跟踪监测装置及方法
本发明公开了一种船舶水下噪声跟踪监测装置及方法,该方法包括以下步骤:1)将监测装置安装到船舶上;2)保持船舶在航道中处于停止状态,各个水听器对航道中环境噪声进行监测,数据采集设备记录环境噪声信号;3)根据测试工况,船舶设...
杜洪波李文杰雷宗霖万宇杨胜发
一种丁坝及顺坝服役状态的评估方法和装置
本发明公开了一种丁坝及顺坝服役状态的评估方法,包括获取丁坝及顺坝的功能发挥各指标的数值,获取丁坝及顺坝的结构状态各指标的数值,转换功能发挥的指标和结构状态的指标为服役状态的节点概率,获取丁坝及顺坝的服役状态的计算结构,通...
李文杰张浩游杜洪波万宇肖毅胡江杨胜发杨威
文献传递
一种路基边坡整体绿色防护结构及其施工方法
本发明公开了路基边坡整体绿色防护结构及其施工方法,防护结构包括多个第一边坡护板、多个第二边坡护板和多个锚杆,且多个第一边坡护板和多个第二边坡护板均呈×形;多个第一边坡护板呈矩形阵列布设在路基边坡的斜面上,且多个锚杆与多个...
万宇李玉桥邓文杰杜洪波黄诗渊
文献传递
一种高速公路加宽路基结构及其施工方法
本发明公开了一种高速公路加宽路基结构及其施工方法,本方案巧妙性通过第一挡墙对原路基提供一个横向的约束力,避免因为路基加宽而导致原路基侧面出现侧向滑坡、变形;通过支撑件为其上方的加宽面层与原面层之间的连接部提供稳定的支撑力...
杜洪波邓文杰李玉桥万宇黄诗渊
一种基于水下礁石爆破冲击波的鱼类智能防护设备
本发明涉及爆破冲击波防护技术领域,具体的说是一种基于水下礁石爆破冲击波的鱼类智能防护设备,包括中央控制主机和若干个呈环形编队的智能防护单体,且智能防护单体均与中央控制主机采用无线通信连接,智能防护单体包括无人船、空压机、...
万宇彭力李文杰夏涛杜洪波
一种三棱柱人工鱼礁群
本发明涉及人工鱼礁群技术领域,更具体的公开了一种三棱柱人工鱼礁群,包括三棱柱钢筋混凝土框架,所述三棱柱钢筋混凝土框架的正面开设有第一导流通孔,所述第一导流通孔内侧的正背面均固定连接有三角板组件,所述三角板组件的背面活动套...
万宇李文杰杨威曾施雨殷红何艳军张帅帅
共3页<123>
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