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道路网与兴趣点相结合的城市中心提取方法被引量：9: 2015年; 为空间数据添加接近人们思维以及适宜认知的高阶信息是改善其可用性的重要途径。城市中心是这一类信息的典型案例，它在人们的社会活动中具有重要作用。本文提出一种单纯运用道路网和兴趣点提取城市中心的方法。该方法首先运用G？提取了路网的密集区域，确定了包含城市中心的大致区域；然后根据该区域中特定类型兴趣点的网络核密度确定了城市中心的精确范围。对英国利物浦、加拿大多伦多和巴西库里蒂巴进行了试验，查准率为0．74～0．8，查全率为0．53～0．67，结果表明该方法能较为有效地提取城市中心。对方法的两个关键影响因素：G1＊的距离测度以及网络核密度的带宽进行了敏感性分析，固定距离法为合适的距离测度方法，而600～900m为适宜带宽。; 雷英哲田晶林镠鹏任畅; 关键词：模式识别

两种道路选取策略的比较研究被引量：8: 2019年; 道路选取是根据比例尺的要求,在道路网中保留相对重要道路、舍弃相对次要道路的地图综合操作。从概念层和操作层对两种不同的道路选取策略进行了比较。一种是删除后更新策略,即删除一条道路后更新其他道路的重要度;另一种是删除后不更新策略,即删除一条道路后不更新其他道路的重要度。以常用的stroke重要度排序法为道路选取方法,运用长度、连通度、接近度和中介度的加权来描述道路的重要度,采用相似性、误删率、漏删率等定量指标以及定性的目视判别评价选取结果。以深圳市1∶1万道路网和1∶5万道路网作为研究数据进行了实验。理论上删除后更新策略优于删除后不更新策略,然而实证表明删除后不更新策略在常用定量评价指标上优于删除后更新策略,在定性评价方面则各有优劣。; 田晶罗云林镠鹏任畅; 关键词：STROKE

对生成Stroke的自身最大适合策略的改进被引量：2: 2015年; 道路网中的Stroke是根据"好的连续性规律"将路段连接形成的道路链。生成Stroke通常作为道路网综合、拓扑分析、示意性地图生成、模式识别等研究的首要步骤。本文对自身最大适合策略进行了两个方面的改进:第一,根据路段重要性来规定路段处理的顺序,而不是对路段进行随机处理;第二,对"最大适合"的概念进行了扩展,定义满足连接条件且最重要的路段为其"最大适合"的路段,而非转折角最小的路段。以深圳市1∶1万道路网为实验数据进行了实验,从视觉认知与网络功能两个方面进行了评价。结果表明:(1)由改进的自身最大适合策略生成的Stroke一般而言是确定的;(2)在视觉认知方面,改进的自身最大适合策略比每对最大适合策略更易形成较长并具有全局性的Stroke;(3)在网络功能方面,就平均水平而言,改进的自身最大适合策略优于每对最大适合策略、自身最大适合策略和自身适合策略;就单次结果而言,改进的自身最大适合策略次于自身最大适合策略和自身适合策略的最优解。; 田晶任畅王一恒熊富全雷英哲; 关键词：道路网 STROKE

运用复杂网络方法分析城市道路网的鲁棒性被引量：11: 2019年; 道路网的鲁棒性分析有助于预防或者降低恐怖袭击、自然灾害以及交通拥堵造成的损失。从开放街道地图上获得世界范围内的50个城市道路网,沿用复杂网络鲁棒性分析方法,运用连续删除模型和级联模型对以道路链相交关系表示的城市道路网进行了鲁棒性分析,同时对路网的鲁棒性与其拓扑模式间的关系进行了探讨。研究发现,对于路网的鲁棒性,运用连续删除模型和级联模型所得到的鲁棒性结果存在差异。其中,连续删除模型的道路网鲁棒性普遍较差;而级联模型的鲁棒性,不同路网之间的差别较大;对于同一模型下的度策略和介数策略,介数策略的破坏性大于度策略。对于路网鲁棒性与其拓扑模式的关系,在连续删除模型下,路网鲁棒性与度相关性呈现显著正相关,无标度与非无标度的路网鲁棒性有差异;在级联模型下,路网鲁棒性与度相关性不相关,无标度与非无标度的路网鲁棒性差异不显著。; 田晶方华强刘佳佳赵风任畅; 关键词：城市道路网

城市道路网的度相关性及其与网络鲁棒性的关系研究被引量：5: 2016年; 以世界范围内50个城市道路网作为数据样本,运用Newman同配性系数和Litvak-Hofstad同配性系数对以Stroke对偶形式表达的道路网的度相关性进行了度量;同时,由于"可塑性线性单元问题",分析了同一路网不同Stroke集对度量结果的影响;最后,分析了度相关性与鲁棒性的关系。研究发现:(1)以Stroke对偶形式表示的城市道路网的度相关性绝大多数呈现异配和不相关,且Newman同配性系数和Litvak-Hofstad同配性系数会出现度量不一致的情况;(2)同一路网的不同Stroke集对Newman同配性系数的度量产生了一定影响,但对Litvak-Hofstad同配性系数没有影响,总体而言对度相关性的度量影响较小;(3)运用LitvakHofstad同配性系数度量时,路网的度相关性与鲁棒性呈现正相关。; 田晶武晓环林镠鹏任畅; 关键词：城市道路网拓扑分析鲁棒性

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任畅