包涵
- 作品数：5 被引量：28H指数：2
- 供职机构：空军航空大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 减少引气式环境控制系统引气量措施分析被引量：1
- 2017年
- 环境控制系统能够使得舱内温湿度与压力维持在指定的范围内,是飞机的重要子系统。引气式环境控制系统从发动机压气机引气,会对发动机性能有一定的影响。本文对引气式环境控制系统存在的问题进行了简析,并提出了几种降低引气量的措施,可以有效提升发动机推力,具有一定的参考价值。
- 包涵王新阁
- 基于视觉注意力分配的飞机驾驶舱人机界面布局优化被引量：22
- 2018年
- 以优化飞机驾驶舱人机界面布局设计为目的,提出了一种基于飞行员视觉注意力分配的布局优化模型。首先分析了计算机辅助三维交互应用软件(Computer aided three-dimensional interactive application,CATIA)中的可视域分析模块,给出不同视野区域的可视性等级,并对驾驶舱人机界面所在的视野范围进行栅格化处理;然后用G1法分析人机界面上各个设备的重要程度,并给予定量赋值;最后建立以飞机驾驶舱人机界面布局的视觉注意分配达到最优为目标函数的优化模型,并引入带有惯性权重的粒子群算法进行模型的求解。利用飞机模拟驾驶舱的人机界面布局为例,进行模型验证,结果表明该模型具有一定的可行性。
- 叶坤武包涵魏思东
- 关键词：驾驶舱人机界面粒子群算法
- 油门杆操作评判定量分析被引量：1
- 2017年
- 针对飞机油门杆操作不当可能会引起发动机喘振或发动机烧伤,为了使飞行员对油门杆操作熟练满意,通过总结油门杆操作特点,引入粗糙集理论,建立了油门杆操作评价定量分析数学模型,并用Lab VIEW搜集到的油门杆操作数据的验证。结果表明,该方法能有效对油门杆操作进行评判。
- 叶坤武魏思东包涵
- 关键词：油门杆粗糙集属性约简
- 基于熵权的模糊层次分析法在飞机座舱工效评估中的应用被引量：2
- 2017年
- 对飞机座舱进行工效评估是飞机设计过程中的一个重要步骤,反馈结果能够进一步优化飞机设计。以减小工效评估过程中人为主观误差为目的,建立了基于熵权的模糊层次分析法评估模型。首先,将模糊数和判断矩阵引入;然后,建立了飞机座舱系统评估指标体系,并确定了基于熵的指标权重;最后,进行实例分析。结果表明,该模型能够有效减小主观误差,具有一定的实用性。
- 叶坤武包涵
- 关键词：熵权模糊数模糊层次分析法
- 面向驾驶舱布局优化的手部操作研究被引量：2
- 2018年
- 以优化飞机驾驶舱布局设计为目的,对人体的手部操作进行了研究。首先,对驾驶舱显控装置的关联性进行分析;其次,以减小人体的手部操作路线总长为目的,对驾驶舱人机界面进行了布局优化分析;接着,以人手部几何模型和人手部Kane动力学模型为依据,建立了基于人手部操作舒适性的驾驶舱布局优化模型;最后,通过实际案例对人机界面上的操作路线进行了仿真分析;利用CATIA仿真人在驾驶舱中的手部操作姿态,计算出人手的操作舒适性,并通过舒适性评价模块进行了结果验证。理论分析和仿真结果表明,在飞机驾驶舱中相对重要的设备应布置在手部操作舒适性较高的区域,并且在布局设计过程要尽量缩短人体手部操作设备的路线,该模型提高了驾驶人员的操作效率,可作为驾驶舱布局优化设计的参考依据。
- 叶坤武魏思东包涵
- 关键词：关节力矩驾驶舱CATIA
