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张建全

作品数:3 被引量:20H指数:2
供职机构:北京城建勘测设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇大直径
  • 1篇大直径超长钻...
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁站
  • 1篇盾构
  • 1篇载力
  • 1篇试桩
  • 1篇试桩法
  • 1篇首都机场
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向承载
  • 1篇竖向承载力
  • 1篇竖向承载性状
  • 1篇停机坪
  • 1篇桩法
  • 1篇自平衡试验
  • 1篇自平衡试桩
  • 1篇自平衡试桩法
  • 1篇钻孔灌注
  • 1篇钻孔灌注桩

机构

  • 3篇北京城建勘测...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇北京地铁运营...
  • 1篇天津城投建设...

作者

  • 3篇张建全
  • 1篇刘永勤
  • 1篇金淮
  • 1篇焦莹
  • 1篇吴锋波
  • 1篇李兴高
  • 1篇王东

传媒

  • 3篇都市快轨交通

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
盾构下穿首都机场施工监测变形特性分析被引量:12
2008年
介绍首都机场线T2支线采用盾构法施工下穿机场滑行区和P4停机坪的情况,阐述第三方监测的目的、内容、方法及测点布设原则,对监测成果进行分析。结果表明,停机坪变形控制达到预期效果,盾构隧道的安全贯通得到保证。总结停机坪的变形特性及规律,从而为今后类似重大风险源的监测设计和施工提供参考和指导。
金淮张建全吴锋波刘永勤
关键词:盾构停机坪
输水暗涵下穿地铁五棵松站工程专项监测分析被引量:6
2009年
南水北调总干渠暗涵下穿北京地铁1号线五棵松站工程,隧道开挖顶部距车站底部仅为3.667 m,工程施工存在较大风险。为确保穿越施工过程中既有线的结构和运营安全,对正在运营的地铁五棵松站的隧道结构、轨道结构进行专项监测。在介绍工程概况和施工进展基础上,对监测内容、监测方法、测点布置及数据处理、监测工作实施情况、信息反馈及报警制度进行全面分析,最后详述监测及分析结果。实践证明,专项监测工作的实施确保了既有地铁1号线五棵松站的安全运营。
王东李兴高张建全
大直径超长钻孔灌注桩竖向承载力自平衡试验被引量:2
2008年
以天津站交通枢纽工程为背景,采用自平衡试桩法对大吨位钻孔灌注桩进行静载荷试验,成功并灵活地检测大直径超长钻孔灌注桩的抗压抗拨承载力、桩身上下段的极限侧阻力及极限端阻力。结果表明,该法既节省费用又节约时间,是传统静载试验方法无法做到的。
焦莹张建全
关键词:自平衡试桩法钻孔灌注桩竖向承载性状
共1页<1>
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