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熊莉芳

作品数:8 被引量:15H指数:3
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中国航天科技集团公司支撑项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇液体火箭
  • 3篇液体火箭发动...
  • 3篇火箭
  • 3篇火箭发动机
  • 3篇仿真
  • 2篇数值仿真
  • 2篇可靠性
  • 1篇调节特性
  • 1篇异构
  • 1篇异构CAD
  • 1篇三维模型
  • 1篇生命周期
  • 1篇生命周期管理
  • 1篇数据区
  • 1篇思维
  • 1篇索引
  • 1篇特性分析
  • 1篇推力
  • 1篇推力室
  • 1篇汽蚀

机构

  • 7篇西安航天动力...
  • 1篇中国航天标准...

作者

  • 7篇熊莉芳
  • 4篇林源
  • 2篇胡海峰
  • 2篇王艺杰
  • 1篇魏学峰
  • 1篇叶力华
  • 1篇王运卯
  • 1篇袁军社
  • 1篇曹晶
  • 1篇王鹏武
  • 1篇刘上
  • 1篇夏开红
  • 1篇陈守芳
  • 1篇程晓辉
  • 1篇韩红伟
  • 1篇许婷
  • 1篇姜文

传媒

  • 3篇火箭推进
  • 1篇航天工业管理
  • 1篇空天防御
  • 1篇载人航天

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2016
  • 1篇2015
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
可重复使用发动机管路连接与密封可靠性工作思考被引量:4
2023年
针对可重复使用液体火箭发动机管路连接与密封的可靠性问题,结合某型液体火箭发动机的研制情况,对一次使用发动机与重复使用发动机从任务剖面、环境剖面、寿命剖面及功能要求与结构变化等方面,对比分析了发动机的可靠性需求。针对重复使用发动机的管路连接与密封的可靠性研制具体工作现状开展分析,指出了目前存在的不足,给出了管路连接与密封的可靠性设计与可靠性验证方向,提出了应对思路及管路连接与密封的可靠性工作技术途径,可为后续总体策划及研制重复使用液体火箭发动机提供参考与启发。
陈守芳李健熊莉芳袁军社
关键词:可靠性
液体火箭发动机异构CAD三维模型装配技术分析与应用
2023年
针对某新型液体火箭发动机三维模型装配技术应用现状,不同三维建模工具之间数据格式互不兼容,不能相互调用,以及在产品数据管理系统中,异构CAD三维模型装配无法自动生成产品BOM结构,装配信息无法跨软件进行传递。对Pro/E与NX三维模型相互调用、异构三维模型装配、产品BOM结构自动生成、更改同步等问题进行了研究,采取轻量化模型JT和中间格式进行装配实现异构CAD三维模型的装配和管理,采用轻量化模型JT装配方法,既可以保证JT与三维模型的一致性,也可以实现装配BOM结构的自动生成和更新。采用STEP中间格式进行装配,解决了产品数据管理系统中对轻量化模型转换控制,降低了CAD集成环境下异构三维模型的装配要求,确保了STEP文件与三维模型的一致性,实现了异构CAD三维模型在统一环境下BOM结构的自动更新和发动机技术状态的管控。
林源熊莉芳胡海峰
关键词:液体火箭发动机异构CAD
基于系统思维加强液体火箭发动机可靠性管理
2022年
高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设是我国航天事业目前的“三高”发展目标,液体火箭发动机具有系统复杂、性能高、环境恶劣、成本高等特点,确保发动机工作可靠性对于保证航天任务的成功至关重要。钱学森说:“产品的可靠性是设计出来的、生产出来的、管理出来的。”可靠性设计、生产、管理是个系统工程,三者缺一不可。
熊莉芳林源夏开红
关键词:可靠性管理液体火箭发动机国防建设系统思维航天任务航天强国
一种基于协同环境的CAE数值仿真数据管理方法及系统
本发明涉及一种基于协同环境的CAE数值仿真数据管理方法及系统,属于液体火箭发动机的系统管理技术领域;根据任务书在CAE数值仿真计算工具中建立三维设计模型;建立仿真计算报告,对内容及内容对应的仿真信息进行结构化处理,实现仿...
林源杨宏伟许婷熊莉芳魏学峰姜文胡海峰
姿控推力室隔热框断裂故障分析及改进
2024年
针对某姿控动力系统推力室在力学环境试验过程中发生的隔热框断裂故障,对故障部位进行断口分析和结构强度分析,发现在高量级随机振动条件下隔热框支撑肋根部存在严重的应力集中,导致发生疲劳断裂。通过改进隔热框支撑肋结构,经强度分析和推力室力学环境试验验证,隔热框未再发生类似故障,表明改进措施方案可靠有效。
曹晶熊莉芳王茜
关键词:推力室力学试验
某型二级发动机混合比调节特性分析被引量:7
2016年
为了提高火箭运载能力,常规二级发动机设置了混合比调节系统。通过建立发动机系统非线性静态特性仿真模型,并结合地面试车数据,开展发动机混合比调节特性分析。结果表明:发动机的混合比调节范围达到-3.13%^+3.20%,完全满足火箭推进剂利用系统的要求,且有一定的余量;混合比调节系统既达到了调节发动机混合比的目的,又能保持发动机的推力基本不变。采用静态仿真模型可以很好地描述发动机稳态工作过程中的混合比调节特性,具有较高的精度。
刘上韩红伟王运卯王艺杰熊莉芳程晓辉叶力华
关键词:混合比调节特性仿真模型
汽蚀管两相流数值仿真及内型面参数影响研究被引量:4
2015年
在液体火箭发动机中广泛采用汽蚀管来控制和调节流量。针对某液体火箭发动机汽蚀管实际选配过程中经常出现选配困难的问题,应用CFD两相流数值仿真方法,研究了该汽蚀管水试中气泡生长、溃灭等现象,得到了该汽蚀管的工作特性,而且与水试试验结果进行了对比,数值仿真结果与试验结果偏差较小,为解决实际选配问题提供了理论技术支撑。并且对该汽蚀管喉部设置直线段后的汽蚀特性进行了仿真研究,得出该汽蚀管喉部设置直线段后,相对压力损失能降低2%左右。最后分析了汽蚀管内型面参数对流阻系数和相对压力损失系数的影响,总结了成熟的设计经验。
熊莉芳林源王鹏武王艺杰
关键词:两相流数值仿真
共1页<1>
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