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王科华

作品数：25 被引量：35H指数：5
供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
发文基金：天津市自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
相关领域：交通运输工程水利工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 11篇专利

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 6篇水利工程
  • 4篇天文地球
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学

主题

  • 12篇波浪
  • 5篇作业时间
  • 4篇海域
  • 3篇数学模型
  • 3篇数值模拟
  • 3篇水域
  • 3篇近岸
  • 3篇风浪
  • 3篇港口
  • 3篇波浪能
  • 3篇波浪能量
  • 3篇值模拟
  • 2篇多光谱
  • 2篇遥感
  • 2篇涌浪
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇神经网络模型
  • 2篇数据设置
  • 2篇数值模拟研究

机构

  • 25篇中交第四航务...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇交通运输部
  • 1篇中国交通建设...

作者

  • 25篇王科华
  • 13篇张军
  • 11篇李伟仪
  • 6篇徐润刚
  • 5篇王福强
  • 5篇卢永昌
  • 5篇王汝凯
  • 5篇张勇
  • 5篇覃杰
  • 5篇乔光全
  • 2篇丁建军
  • 2篇黎维祥
  • 2篇李少斌
  • 2篇张军
  • 2篇周野
  • 1篇连石水
  • 1篇毛剑峰
  • 1篇麦宇雄
  • 1篇张亚敬
  • 1篇徐亚男

传媒

  • 6篇中国港湾建设
  • 3篇港工技术
  • 3篇水运工程
  • 1篇海洋工程
  • 1篇水道港口

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2023
  • 11篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2009
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
几内亚湾强涌浪强冲淤条件下海港总平面布置
2023年
以尼日利亚莱基港项目为依托,针对项目所处海域掩护条件和水深条件差、沿岸输砂冲淤明显,以及波浪周期长、波高大、波向集中的建港条件,围绕工程建设后对上下游岸滩的治理、平衡以及新建对泊稳要求较高的集装箱码头等核心问题,采用数值模拟、物模试验等研究方法,结合工程造价与工期进行技术经济比选,确定项目的总体布置思路、进港航道与防波堤走向、码头前沿线等总平面布置要点,形成科学、经济、合理的总平面布置方案,提出和总结了在强涌浪、强冲淤海域建设码头的总体平面布置的新思路及设计方案概要,为类似条件下的海港建设提供参考借鉴。
毛剑峰陶然王科华李伟仪
关键词：总平面布置
广州港南沙港区水文泥沙条件及回淤分析被引量：6
2009年
根据广州港南沙港区的历史水文资料、近年的多次水沙实测资料和相关科研成果,对南沙港区的水文泥沙条件和工程后的泥沙回淤进行全面的分析研究。综合分析工程水域的水文泥沙条件和泥沙沉积环境,探讨了泥沙淤积经验公式在本港区的适应性,初步得到了南沙港区泥沙回淤的特性。
徐润刚黎维祥王科华
全球波浪数学模型中边界处波浪的联通方法和装置
本发明实施例公开了全球波浪数学模型中边界处波浪的联通方法和装置。方法包括：根据预设的波浪生成条件，通过全球波浪数学模型生成全球波浪数据；提取东边界和西边界的波浪能量数据；将东边界的波浪能量数据设置为西边界的边界条件，将西...
李伟仪胡雄伟卢永昌王汝凯王福强张勇覃杰王科华钟雄华张军孙亚斌周智鹏任赵飞
评估港口不可作业时间的方法
本发明公开了评估港口不可作业时间的方法，包括：步骤一、得到近岸位置预设时间段的波浪时间序列，之后进行波高‑周期‑波向联合分布统计分析，并获得波高‑周期‑波向联合分布结果；步骤二、对于不同泊位，分别测量各组典型波况组合下的...
王科华沈雨生孙亚斌孙忠滨丁建军周益人张军周智鹏蔡雅慧李少斌周野牛红林任赵飞钟雄华徐润刚王崇贤乔光全
提高数字高程模型精度的方法及装置
本发明公开了提高数字高程模型精度的方法，包括：S1：获取SRTM数字高程模型和Landsat 8卫星遥感多光谱图像数据；S2：获取预定区域的参考数字高程模型，并提取预定区域的SRTM数字高程模型和Landsat 8卫星遥...
孙亚斌张军王科华周智鹏任赵飞钟雄华徐润刚王崇贤乔光全
基于ECMWF再分析数据的孟加拉湾风浪特征分析被引量：9
2019年
孟加拉湾是21世纪海上丝绸之路的重要海区,系统性的分析该海域的风浪特征有利于推动孟加拉湾海上工程的开展和实施。文章利用欧洲中期天气预报中心(ECMWF)中历史再分析数据,统计分析了多年孟加拉湾波浪场、海表面风场的特征以及海湾内3个代表性港口的风浪特征,主要内容包括波浪场、海表面风场的季度特征,3个港口的季度风浪特征等方面。分析表明:孟加拉湾的波浪条件具有季节性变化特征,且在西南季风的影响下有效波高的平均值大于在东北季风影响下的有效波高的平均值;受岛链的掩护作用安达曼海沿海有效波高平均值0.8 m左右,小于孟加拉湾东部沿海有效波高平均值;风速季度性变化特征明显,第三季度为季风期大于其他季度平均风速;海湾内中低纬度(5°N^15°N)处的平均风速大于中高纬度和赤道附近的平均风速。
徐亚男王科华袁洪涛张亚敬
关键词：孟加拉湾港口ECMWF波浪场风场
基于FHDI-GNWM数据的全球超越概率波高宏观分布特征分析
2024年
为分析不同超越概率波高在全球波浪的宏观分布特征,基于2011—2015年的FHDI-GNWM全球波浪数据,对全球不同超越概率有效波高Hs的空间宏观分布规律进行研究。研究表明不同超越概率的Hs在全球范围内均呈现出明显的两端强中间弱的特征;对于西北太平洋、北大西洋和南大西洋,不同超越概率的Hs随着纬度的增大均呈现“先增大后减小”的特征;对于东太平洋,不同超越概率的Hs呈现出明显的南强北弱特点,在55°S附近形成了一条明显的高值区;对于印度洋,在50°S海域附近均形成了一条明显的高值区,然后向北沿纬度带递减分布。
钟雄华汪中琦王科华周智鹏
基于代表性浮标观测数据的FHDI-GNWM模型主要指标精度验证被引量：3
2022年
通过选取全球海域23个代表性波浪浮标观测数据验证FHDI全球平常浪数学模型(Global Normal Wave Model,简称FHDI-GNWM)的主要指标精度,结果表明:模型计算波高验证结果较好,满足预设目标;模型计算波周期与浮标实测波周期的相关系数普遍较低,但是分布特征高度一致。与NOAA、OWI、ECMWF、BMT、DHI等国际知名全球波浪数学模型的基于浮标实测数据的精度检验指标参数进行对比,结果表明:以上所有全球波浪数学模型波高验证均比较好,但波周期均存在相关系数较低、离散度较大等现象,周期验证需要结合Hs-Tp散点图、波周期玫瑰图/频率分布图等进行总体分布特征评价。
任赵飞李伟仪王科华
关键词：波浪浮标
基于FHDI-GNWM数据的全球波浪宏观分布特征初步分析成果
2023年
为分析全球波浪的宏观分布特征,基于2011—2015年共5 a的FHDI-GNWM全球波浪数据,对全球的有效波高Hs、谱峰周期T_(p)和主波向D_(main)进行研究,研究结果表明:全球有效波高Hs平均值总体呈现南半球大于北半球的特点,且在南半球对应于南极绕极流区域形成了一条明显的有效波高Hs平均值大于3.6 m的高值区,与西北太平洋、东太平洋、北大西洋、南大西洋和印度洋等全球主要大洋的波高宏观分布特征差异性较大;全球大部分海域T_(p)平均值大于12 s且T_(p)在各大洲的西海岸要明显大于东海岸;全球主波向分布规律不明显,不同海域的主波向存在明显差异。
钟雄华王科华任赵飞
关键词：波浪有效波高
台风对泰国某港引起的风浪数值模拟研究被引量：2
2021年
基于MIKE 21-SW风浪数值模型,将1980年以来在泰国湾过境的最强台风“盖伊”作为典型台风,计算了该台风过境期间泰国马达普港海域的台风浪。通过对比美国海岸防护手册推荐的最大台风浪计算经验公式,得到该手册计算结果与本文模型模拟的泰国湾最大台风浪结果基本一致。模拟结果表明防波堤外侧有效波高为4.4 m,谱峰波周期为11.5 s,平均波向为162°;港内泊位在多级防波堤掩护下,有效波高衰减为2.2 m。本文模拟技术可供“一带一路”其他沿线工程海域在缺乏气象水文资料前提下的台风极值浪研究参考。
周智鹏梁庆王科华张军
关键词：数值模拟台风浪
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