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郑元杰

作品数:11 被引量:21H指数:3
供职机构:中国石化更多>>
相关领域:自动化与计算机技术化学工程石油与天然气工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇LNG
  • 4篇LNG接收站
  • 2篇风险防控
  • 1篇地面沉降
  • 1篇地面沉降监测
  • 1篇性能分析
  • 1篇压差
  • 1篇液压
  • 1篇液压驱动
  • 1篇液压驱动系统
  • 1篇阴极
  • 1篇阴极保护
  • 1篇阴极保护电位
  • 1篇预警装置
  • 1篇灾害
  • 1篇振动
  • 1篇碳纤维
  • 1篇填海
  • 1篇气动
  • 1篇气密试验

机构

  • 11篇中国石化
  • 2篇中国石油化工...
  • 2篇连云港杰瑞自...
  • 1篇济南港华燃气...
  • 1篇森诺科技有限...

作者

  • 11篇郑元杰
  • 3篇吴斌
  • 2篇焦长安
  • 2篇胡超
  • 2篇黄超
  • 2篇王勇
  • 1篇吴运逸
  • 1篇鲍元飞
  • 1篇曹佳璐
  • 1篇孙吉业
  • 1篇吴斌

传媒

  • 2篇地球科学前沿...
  • 1篇石化技术
  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇粘接
  • 1篇天然气与石油
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇油气田地面工...
  • 1篇机械工程与技...

年份

  • 4篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2016
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
LNG半自动化装卸臂应用研究被引量:1
2022年
针对LNG接收站装卸过程中现有装车臂自动化程度低,人工接车参与度高、效率低的问题,研发了一种适用于LNG装车场的半自动化装车臂。通过开展气动执行系统研究,优化装车臂装车工艺和管路系统,采用气动阀门代替传统装车臂的手动阀门,实现装车臂阀门自动控制。通过高精度液压驱动系统研究,合理布局液压驱动系统,采用液压马达驱动各转动关节,提高装车臂的自动化程度。通过强度校核、压力试验、气密试验、低温试验、现场试运行等一系列工作,验证了液压半自动化装车臂自动化程度高、运行可靠,能够有效地减少人工参与度,降低操作人员劳动强度,提高装车臂对接效率。
吴斌王勇潘旭冉郑元杰宋新伟
关键词:液压驱动系统气密试验
LNG接收站冷能利用方案比选被引量:1
2016年
为了高效利用LNG蕴藏着的大量优质冷能,探索最适合于山东LNG接收站的冷能利用方式,对冷能空分与冷能发电两种方案进行了研究。首先从市场容量、冷能利用量、冷能利用率、操作稳定性影响和清洁低碳5个方面进行对比分析,认为LNG冷能发电方案不存在市场问题,冷能利用量大,利用效率高,操作稳定性强,更加绿色环保。其次,以LNG利用量190 t/h为基准,对混合工质+双循环、混合工质+单循环、单工质+单循环三种LNG冷能发电技术进行了建模计算分析,结果表明混合工质+双循环的冷能发电模式发电量更大,能效更高,因此推荐采用该冷能发电方案。
胡超郑元杰焦长安生动韩荣鑫
关键词:LNG接收站
一种大型橡胶鼓型护舷锚链调整系统
本实用新型涉及护舷技术领域,尤其涉及一种大型橡胶鼓型护舷锚链调整系统。所述护舷锚链调整系统包括防冲板、护舷本体、卷扬机构以及控制器,所述护舷本体的两侧分别与所述防冲板以及码头固定连接,若干所述卷扬机构通过对应设置的锚链与...
刘建磊郑元杰李淑一常琳周怀发慕朋飞
LNG罐内泵间歇性振动尖峰故障分析与应对措施
2022年
对某液化天然气(LNG)接收站罐内泵投用试车期间发生的间歇性振动尖峰故障现象进行了描述,对产生该故障的原因进行了分析。对照拆解结果,对分析的可能原因进行了确认,发现轴向力平衡机构中平衡盘与末级挡板间隙过小是造成间歇性振动尖峰发生的直接原因。并在此基础上,提出了该故障的处置措施。经现场实际测试,证明该处置措施有效可行,可为LNG低温泵类似问题提供借鉴。
郑元杰
关键词:LNG振动
LNG轻烃回收装置投产问题分析与处理被引量:3
2016年
山东LNG接收站建设了国内首套LNG轻烃回收装置,装置投产过程中发现轻烃LNG产品外输泵外输不顺畅,外输流量达不到设计要求,若该问题不能解决,则可能导致装置无法投产。通过设计参数对比分析与现场测试,认为是由于工艺区高压外输泵与LNG产品外输泵出口存在压力差所导致。对该问题提出三种解决方案:增加轻烃外输泵叶轮级数;在工艺区每台高压泵出口增设1台调节阀;对现有工艺总管进行改造,将两类泵出口管道分开独立设计。通过计算对比分析,认为轻烃外输泵增加两级叶轮的方案是短期最有效的解决方案,但从长远角度考虑,建议在项目二期建设时每台高压外输泵出口增设1台可以从DCS控制调节的截止阀。
胡超郑元杰焦长安孙吉业曹佳璐
关键词:LNG接收站轻烃回收外输泵压差
基于GIS与SWMM的暴雨内涝风险评价——以山东半岛某LNG接收站为例
2023年
随着全球变暖和厄尔尼诺事件回归导致极端天气频发,洪涝灾害频次和程度逐步上升。暴雨内涝风险评价逐渐成为城市防灾减灾工作的重点。本文基于GIS和SWMM构建了山东半岛LNG接收站暴雨内涝模型,采用50 mm、100 mm、200 mm、400 mm四种降雨情景,对山东半岛某LNG接收站开展暴雨内涝模拟分析及风险评价。根据评价结果提出山东半岛LNG接收站站暴雨内涝预警及治理措施。研究思路对于国内同类型LNG接收站开展暴雨内涝风险防范工作具有借鉴意义,研究结果可供山东半岛LNG接收站暴雨内涝风险应对参考。
郑元杰胡海燕宗乐斌安培源
关键词:LNG接收站风险防控
LNG储罐用碳纤维的表面处理及其性能分析被引量:5
2022年
对LNG储罐用碳纤维进行了表面氨基化处理,分析了氨基化处理对碳纤维表面化学结构、形貌、浸润性能和力学性能。结果表明:三聚氰氯已成功接枝到碳纤维表面,且分别在碳纤维表面形成了—C—NH—和C—N特征峰,以及—C—NH—和C—C=C—C化学键;经过氨基化处理后,碳纤维表面沟槽被填充,EDA和PPD都填充在沟槽中,有助于改善碳纤维与树脂的界面结合能力,创造更多的接触位点;相较于未改性处理的碳纤维,经过氨基化处理后碳纤维的单丝拉伸强度变化幅度不大或略有减小,界面剪切强度明显增大;经过氨基化处理后,碳纤维复合材料的裂纹形成功、裂纹扩展功和总冲击功都有不同程度提高,且裂纹形成功、裂纹扩展功和总冲击功从大至小顺序依次为:CF-PPD、CF-EDA、Untreated CF。
吴斌郑元杰周佳豪黄超李照李川川
关键词:LNG储罐碳纤维力学性能
用于填海区域不均匀沉降的监测预警装置
本实用新型属于地面沉降监测技术领域,具体公开了一种用于填海区域不均匀沉降的监测预警装置。由至少两个监测组件组装而成,所述监测组件包括固定部、监测部和预警部。固定部包括面板、多个桩和左右立杆。监测部包括刻度尺和监测标杆。预...
吴斌郑元杰丁超高淑蔓李淑一
传统装车臂存在问题及改进措施
2023年
为了提高装车臂的装车效率,降低劳动强度,分析了LNG装车臂的组成、工作流程、使用过程中存在的问题及原因并提出了改进措施。将各种改进措施与传统LNG装车臂技术进行有机融合,设计并生产制造了一款新型的气动助力装车臂。通过在内臂与框架之间增加一根气缸,用于推动内臂绕第一旋转接头旋转;将6台手动阀门均改为气动阀门,并将控制信号通过防爆接线箱接到批量控制器内;在延伸臂与第5旋转接头入口法兰之间增加一根弹簧平衡缸,使延伸臂在包络线范围内能够保持水平;采用快接装置代替松套法兰与槽车对接以提高连臂效率。在LNG装车站对新型的气动助力装车臂进行试运行验证,结果表明改进后的新型装车臂进行装车提高了自动化水平,使用其代替传统装车臂可以减少操作人员1名,在降低剩余操作人员劳动强度的同时将工作效率提高18%左右。
吴斌宋新伟王勇郑元杰潘旭冉
关键词:LNG
青岛LNG接收站自然灾害风险识别、评价及防控被引量:1
2022年
LNG接收站是我国接收进口LNG资源的重要中转站,对于保障国家能源安全有重要作用。随着LNG接收站建设的快速发展,在接收站建设及运营过程中遭受自然灾害危害事故时有发生,对人民生命财产安全、企业安全运营构成了严重威胁。因此,加强开展LNG接收站及附近区域内自然灾害风险详细调查,对存在风险进行分级评价,进一步提出对应的防范措施,对保障我国能源安全具有重要意义。文章以青岛LNG接收站为研究区,通过现场调研、实地测绘识别接收站存在的自然灾害风险,采用风险指数法、层次分析法、城市雨洪模拟模型等多种方法对接收站面临的自然灾害开展分级风险评价,最后提出LNG接收站自然灾害风险防控具体措施。成果应用表明:通过LNG接收站自然灾害风险识别与评价并提出相应的风险防控措施,对青岛LNG接收站的自然灾害现状与整体情况有了全面的了解,手机APP的应用让管理人员实时全面掌握接收站及附近区域的气象、海洋、地质灾害情况,及时获取到关于自然灾害相关的预警信息,实现了自然灾害隐患从发现到处置、到事后持续管理的连续追踪,为自然灾害系统管理提供技术支持。
吴运逸郑元杰黄超胡海燕宗乐斌安培源
关键词:LNG接收站自然灾害风险防控
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