闵浩
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：广西大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 协同配送的效益评价体系构建被引量：2
- 2016年
- 针对协同配送效益不够明朗及量化计算和分配难制约了其应用的问题,定义了协同配送的效益,指出了协同配送效益的实质,即基于配送网络变化带来的效益,并基于该实质,从企业、社会环境层面构建了配送网络效益的指标,在此基础上形成了协同配送的效益评价指标体系,涵盖成本、效率、资源利用率、能耗、环境和交通6个维度的效益。丰富了协同配送的效益内涵,为开展协同配送效益的定量化评估奠定了基础。
- 邓建新闵浩张琦范林胜
- 关键词：物流工程指标体系协同配送配送网络
- 基于TEI@I方法论的防城港港口吞吐量预测被引量：2
- 2015年
- 针对防城港港口吞吐量的波动趋势,基于TEI@I方法论,提出一种预测防城港港口吞吐量的框架。采用多元线性回归拟合其线性特征,采用三层BP神经网络模型拟合其非线性特征,并将其结果集成相加得到防城港港口吞吐量的预测模型。实际预测结果表明,这种预测方法有较高预测精度,优于单一的预测方法,平均绝对百分比误差从9.33%下降到1.52%,该方法可为未来防城港的发展规划提供数据支撑。
- 范林胜邓建新闵浩张琦
- 关键词：TEI@I方法论多元线性回归BP神经网络港口吞吐量
- 基于因子分析与多元线性回归的广西汽车产业集群影响因素实证分析被引量：3
- 2016年
- 广西汽车产业是广西重要产业之一,近年来其产业发展受到政府、企业、市场等多重因素的制约,出现了制约因素不清晰以及发展目标不明确的问题。因此,根据钻石理论模型建立影响广西汽车产业集群发展的因素集,运用因子分析方法,提取主要因子,再运用多元线性回归模型确定影响比例,最后得出发展广西汽车产业集群要加强企业规模以及设备台数建设。该结论可以为相关部门发展广西汽车产业集群提供参考意见。
- 范林胜邓建新张琦闵浩
- 关键词：广西汽车产业集群多元线性回归
- 随机型协同配送的成本效益定量评估模型被引量：9
- 2018年
- 为了定量评估随机型协同配送的效益,构建了随机型协同配送模型及配送微生命周期,确定了配送的作业构成特征。基于协同配送效益来源本质和该微生命周期,考虑协同配送企业运作效率和费用的差异,引入多个变动因子,采用作业成本法思想以自顶向下的顺序建立了包含费用、耗时、里程的随机协同配送成本效益的计算模型,实现了以动态联盟方式开展的随机协同配送费用和时间成本效益的一并对比计算。引入算例进行模拟评估,验证了所提模型和评价方法的可行性,以及对随机协同配送效益评价的适应性,证实了随机协同配送在多数情况下存在总成本效益,耗时效益具有不确定性,二者不完全背反。
- 邓建新闵浩范仁军李承宸
- 关键词：协同配送
- 物流协同配送的多维度效益评估研究
- 物流协同配送模式因具有提高资源利用率、降低物流成本，提高个性化服务水平，缓和城市交通问题等优势在近年获得了较快的发展，也越来越受到政府和企业的关注。但是当前仍存在多种因素制约着物流协同配送模式的有效开展和应用，其中最关键...
- 闵浩
- 关键词：物流管理协同配送
- 文献传递
