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黄勇

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：南京工程学院更多>>
发文基金：南京工程学院科研基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇控制器
  • 1篇仿真
  • 1篇ARM

机构

  • 1篇南京工程学院

作者

  • 1篇邹政耀
  • 1篇罗绍新
  • 1篇陈明学
  • 1篇黄勇

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于ARM的电控液压动力转向系统控制器研究被引量：1
2007年
电控液压动力转向(ECHPS)系统可克服传统液压动力转向系统助力大小不可调节的缺陷,使驾驶员在汽车高速行驶时能获得较强的路感。经过研究车速与转向助力的关系,设计了一种基于ARM微处理器的ECHPS系统控制器,可根据车速传感器提供的车速信号,利用车速与助力特性的函数关系,输出PWM占空比控制数字阀,以达到控制助力大小的目的。通过软硬件的仿真调试,实现了随着输入模拟量的变化,可迅速输出相应的PWM占空比值,满足了在不同车速下获得不同助力特性的要求。
罗绍新陈明学邹政耀黄勇
关键词：控制器ARM仿真
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共1页<1>
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