张英
- 作品数：5 被引量：29H指数：4
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项创新研究群体科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程交通运输工程更多>>
- 基于深水海底管道压溃破坏的结构可靠性研究被引量：8
- 2013年
- 针对深水海底管道压溃破坏失效特点,利用数值模拟和全比例压力试验相结合的方法,开展了深水海底管道结构屈曲压溃分析,在此基础上拟合出管道压溃破坏的结构承载力显式表达式,并以此构建安全裕度方程;采用国际推荐的JC法进行了深水海底管道结构可靠性指标计算,对不同初始椭圆度、轴向拉力、屈服极限和径厚比等随机分布参数进行了敏感性分析,研究了参数分布对深水海底管道可靠度的影响,为深水工程结构设计提供了参考和安全保障。
- 李新仲李智博余建星杨源张英孙震洲
- 关键词：可靠性轴向拉力屈服极限径厚比
- 深水海底管道整体式止屈器屈曲动态传播及止屈研究被引量：4
- 2013年
- 目前,几乎所有关于海底管道屈曲传播和止屈器的研究都是基于准静态的情况下进行的,文中对在更加真实的动态恒定载荷下海底管道屈曲传播和整体式止屈器的止屈效果进行评估。通过非线性有限元分析软件ABAQUS建立整体式止屈器的准静态和动态模型,基于有限元变形运动学,对管道屈曲压溃后的接触问题进行适当设定。有限元模型较精确地模拟了管道屈曲的稳定传播和止屈,结果观察到了整体式止屈器的动态加强现象,通过有限元数值模拟与美国的动态试验结果对比分析数据。此外,通过研究速度与压力关系,发现管道屈曲剖面减短和屈曲前方管道反向椭圆度随压力变化的规律,分析了止屈器动态加强的机理。研究表明,目前整体式止屈器的准静态设计过于保守,今后设计时应考虑更为实际的动态环境载荷。
- 余建星林晓龙杨源叶彬彬蓝天张英
- 海底管道允许悬空长度计算研究被引量：6
- 2014年
- 海底管道中的悬跨段在波和流的联合作用下极容易发生疲劳和局部屈曲破坏.而悬空管道的长度是影响破坏的关键因素.本文针对管道悬空的允许长度,考虑涡激振动带来的疲劳损伤等情况,利用涡激振动响应模型和Miner疲劳累积损伤准则,分别从动态临界跨长,疲劳筛选临界跨长,疲劳损伤临界跨长和极限状态临界跨长四个方面进行计算.应用Matlab编制计算软件,进行实例计算,获得不同状态条件下海底管道允许悬跨长度,可为海底管道的设计与安全性的评估提供参考.
- 余建星马勇健杨源张英方伟刘凯
- 关键词：海底管道涡激振动局部屈曲
- 基于ABAQUS的拖锚载荷对海底管线的影响研究被引量：7
- 2014年
- 锚击是造成海底管线第三方损伤的重要因素.本文将拖锚对海底管线的损伤分为撞击、拖曳两个方面,并利用ABAQUS软件对上述两种作用方式进行数值模拟.撞击分析中,利用数值模型分析了管壁厚度、管线长度对最终凹痕深度的影响,并与其他撞击形式、规范计算值进行了对比.拖曳分析中,重点探讨了海床土壤性质的影响.结果表明,拖锚对海底管线的撞击作用影响相对较小,平铺于砂质海床上的管线最大拖曳力计算值更大.应用ABAQUS的有限元模型研究海底管线的抗锚害问题切实可行,对于管线设计、提高管线安全性有一定指导意义.
- 蓝天余建星张英林晓龙赵羿羽樊志远
- 关键词：海底管线ABAQUS碰撞
- 深水压力舱密封技术研究被引量：4
- 2011年
- 管道屈曲技术试验过程当中,发现深水压力舱的出厂自带密封工艺耗时过长、密封效果不好、安全性不佳、返工现象普遍。针对这一现象,采用全新的密封工艺流程与方法:在前期处理中对螺柱编号与清理以防止螺母安装过程中的卡死现象;采用自创的精度控制方法防止漏水以及返工;根据不同的工作压力对密封技术进行梯度划分,选取不同的密封方案。经过实验的检验,改革后的密封工艺极大地提高了密封效果的可靠性、可用性、安全性与快速性。
- 余建星王保建马骏林镇诗梁静郝晓楠林晓龙张英
- 关键词：密封
