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王瑞祥
作品数:
1
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供职机构:
河北工业大学
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相关领域:
交通运输工程
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金属学及工艺
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合作作者
杨立峰
平顶山工业职业技术学院
黄颖辉
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作者
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黄颖辉
1篇
杨立峰
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王瑞祥
传媒
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铸造技术
年份
1篇
2017
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汽车发动机缸体压力铸造充型速度的控制
2017年
通过控制压力铸造充型速度来改善汽车发动机缸体铸件力学性能,提高发动机缸体铸件品质。采用可编程控制(PLC)控制压力铸造的充型速度,克服了充型过程中速度波动幅度大的缺点。采取MATLAB软件对压力铸造充型速度进行仿真,并与PD控制方式仿真结果进行比较和分析。仿真结果证明:采取PLC控制发动机缸体压力铸造充型速度,充型速度波动幅度较小,充型过程相对稳定。
杨立峰
王瑞祥
黄颖辉
关键词:
发动机缸体
充型速度
PLC控制
仿真
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