郭超超
- 作品数：7 被引量：107H指数：5
- 供职机构：中国民航大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 包装性能对空运锂电池热失控影响的定量研究被引量：9
- 2018年
- 包装是防止空运锂电池热失控后果扩大的关键,提出了一种基于试验的空运锂电池包装性能定量评价方法,利用自主设计的锂电池火灾试验平台对锂电池包装件开展热失控试验,结合试验结果分析选取初爆时间、初爆和燃爆时间间隔、热失控电池数量、峰值温度作为锂电池包装性能等级评价指标,引入物元可拓法构建包装性能熵权物元可拓模型,通过对不同包装形式和材料的锂电池包装件进行评价可知：现有瓦楞纸包装性能等级为Ⅲ（差）,会严重威胁锂电池空运安全;采用玻璃纤维板包装,包装方式为玻璃纤维隔板加盖板时性能等级为I（优良）,可显著提高空运安全性。
- 张青松郭超超姜乃文曹文杰
- 关键词：安全工程锂离子电池性能评价热失控熵权空运
- 锂离子电池燃爆特征及空运安全性研究被引量：57
- 2016年
- 为解决与锂离子电池热失控有关的空运安全问题,利用自主设计的锂电池火灾试验平台,对不同包装、数量及荷电状态(SOC)的18650型锂离子电池开展燃爆试验研究。观察锂离子电池热失控现象,进行阶段划分,研究锂离子电池热失控传播过程;记录不同条件下锂离子电池初爆响应时间、燃爆峰值温度及峰值温度持续时间,考察不同包装、数量及SOC对锂离子电池空运安全的影响。结果表明:锂离子电池燃烧可分为初爆和燃爆2个阶段,一节电池热失控可形成连锁燃烧反应;电池热稳定性随SOC增大而显著降低;空运电池数量严重影响空运安全;用瓦楞纸包装时,燃爆峰值温度高达820℃,不能提高锂离子电池安全性。
- 张青松郭超超秦帅星
- 关键词：锂离子电池热失控空运
- 锂离子电池热解气体释放特性研究被引量：13
- 2017年
- 为定量研究锂电池热失控危险性并为其批量运输时荷电状态的选择提供理论指导,自主设计并搭建气体释放特性试验平台,研究不同荷电状态及温升速率对锂电池热解气体释放特性的影响。结果表明:温升速率一定时,热解气释放量随荷电状态增加单调递增,并存在线性关系;荷电状态一定时,热解气释放量随温升速率升高而增加;锂电池热失控产生的热解气体主要为H_2、CO、C_xH_y,不同荷电状态对锂电池热解气体各组分影响不大,对各组分含量影响较大。
- 秦帅星郭超超
- 关键词：锂离子电池荷电状态热失控
- 一种18650型锂电池热失控连锁反应测试方法
- 本发明公开了一种18650型锂电池热失控连锁反应测试方法，包括以下步骤：提供多节18650型锂电池、加热棒、多个热电偶、智能温控仪、温度记录仪、飞机货舱模拟舱；将多节18650型锂电池与一个加热棒紧密连接在一起；每节18...
- 张青松曹文杰罗星娜郭超超
- 文献传递
- 空运锂离子电池热解气体释放特性研究
- 近年来，随着锂离子电池需求量的日益增大，航空运输因其便捷、快速的优点成为锂电池运输的重要手段，但由于锂电池自身热失控危险性及空运环境复杂性使得多次发生由锂电池引起的空难事故。针对空运锂电池热失控释放气体燃爆导致事故后果不...
- 郭超超
- 关键词：航空运输安全评估
- 文献传递
- 锂离子电池热解气体爆炸极限测定及其危险性分析被引量：28
- 2016年
- 为定量研究锂离子电池热失控的危险性,利用锂离子电池在滥用条件下释放气体的种类及体积分数,计算锂离子电池热解气体爆炸极限并研究锂电池荷电状态对热解气体爆炸极限的影响。结果表明:在一定热失控条件下锂离子电池荷电状态为100%时其热解气爆炸下限为6.22%,上限为38.4%,在相同热失控条件下,锂离子电池热解气体的爆炸极限范围随着荷电状态的升高而增大,锂电池的荷电状态对热解气体的爆炸上限影响较大而对爆炸下限影响较小。在相似条件下,锂离子电池热解气体的爆炸极限范围比普通烃类气体大,一旦锂电池发生热失控会对锂离子电池运输造成潜在威胁。
- 郭超超张青松
- 关键词：锂离子电池热失控危险性分析
- 空运锂离子电池火灾探测方法研究被引量：13
- 2015年
- 通过自主设计的电池燃爆实验平台,实验研究不同类型锂离子电池火灾初期发展过程。重点研究初爆和二次燃爆后环境温度及气体成分,指出飞机货舱现有感烟火灾探测装置对锂离子电池燃爆初期探测效果不明显,分析可燃气体火灾探测对锂离子电池火灾初期探测的优势。基于航空器适航要求,提出将气体探测和灭火装置集成于独立的集装器内用于锂离子电池火灾探测和控制的方法。
- 罗星娜张青松戚瀚鹏郭超超
- 关键词：航空运输锂离子电池火灾探测
