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刘佳

作品数:6 被引量:23H指数:2
供职机构:空军工程大学理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数据挖掘
  • 2篇网络
  • 2篇贝叶斯
  • 2篇贝叶斯网
  • 2篇贝叶斯网络
  • 1篇信息融合
  • 1篇振动
  • 1篇时间序列
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇算子
  • 1篇种间
  • 1篇种间竞争
  • 1篇资源分配
  • 1篇故障诊断
  • 1篇航空发动机
  • 1篇复合算子
  • 1篇SAS
  • 1篇BIC
  • 1篇DEZERT...

机构

  • 6篇空军工程大学

作者

  • 6篇刘佳
  • 3篇刘光荣
  • 2篇郑明发
  • 1篇李建全
  • 1篇翟旭升
  • 1篇胡金海
  • 1篇李强
  • 1篇谢寿生
  • 1篇赵慧文

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇汕头大学学报...
  • 1篇空军工程大学...
  • 1篇南阳师范学院...
  • 1篇第十届中国不...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2012
  • 2篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于DSmT的航空发动机早期振动故障融合诊断方法被引量:15
2012年
提出在航空发动机多个部位安装多个振动传感器组成传感器网络.采用多传感器信息融合技术进行早期振动故障的诊断方法,并引入Dezert-Smarandache理论(DSmT)来处理由早期微弱故障本身所导致的各个传感器信息相互冲突的问题.在构建的早期微弱故障诊断系统框架中,采用基于本征模态函数(IMF)的信息熵特征提取方法提取各路振动数据的特征,采用反向传播(BP)神经网络完成对故障属性的判断并生成各种故障模式的基本置信分配,最后根据DSmT融合规则得到最终的诊断结果.算例表明采用该方法可以有效地解决早期微弱故障条件下的高冲突信息融合问题,故障诊断结果准确可靠.
翟旭升胡金海谢寿生刘佳李强
关键词:航空发动机故障诊断信息融合DEZERT-SMARANDACHE理论
基于SAS的非平稳时间序列分析及实证研究被引量:5
2010年
采用季节指数趋势法,对具有季节变动的非平稳时间序列(以某电脑公司的实际季度销售记录为例),利用统计分析系统SAS进行分析,并对该公司2009年的销售情况进行了预测.与公司2009年度前三个季度的实际销售数据进行对比,拟合效果令人满意,证明该方法实用有效.
刘佳赵慧文刘光荣
关键词:时间序列SAS
基于贝叶斯网络Hillclimb算法的数据挖掘分类研究
本文主要研究了基于贝叶斯网络的Hillclimb算法在数据挖掘分类中的应用,并利用Java语言进行算法实现。通过实例分析,利用Hillclimb算法以及修正后的参数设置,学习得到了临床药物数据的贝叶斯网络分类模型,然后利...
刘佳郑明发
关键词:数据挖掘贝叶斯网络
文献传递
从N_α到B_μ空间的复合算子被引量:2
2010年
介绍解析函数空间H(D)上的两个子空间Nα和Bμ,构造Nα中的检测函数,结合解析函数φ:D→D的函数性质,研究了从Nα到Bμ及其子空间Bμ,0之间的复合算子的有界性与紧性.
刘光荣刘佳
关键词:复合算子
基于贝叶斯网络Hillclimb算法的数据挖掘分类研究
本文主要研究了基于贝叶斯网络的Hillclimb算法在数据挖掘分类中的应用,并利用Java语言进行算法实现.通过实例分析,利用Hillclimb算法以及修正后的参数设置,学习得到了临床药物数据的贝叶斯网络分类模型,然后利...
刘佳郑明发
关键词:数据挖掘贝叶斯网络
文献传递
依赖个体分布的种间竞争模型的建立被引量:1
2015年
以一个栖息地的2个物种为研究对象,通过假设其个体的分布和个体对同一资源的竞争方式,以实地框架模型为基础,采用自底而上的方式,建立依赖个体分布的种间竞争模型,将个体分布划分为泊松分布、负三项分布和独立负二项分布3种形式,将个体对资源的竞争方式划分为争夺性竞争、竞赛性竞争和兼容性竞争3种类型。在一个物种的竞争方式为争夺性,而另一个为竞赛性或兼容性的情形下,对个体分布服从负三项分布的情况进行了建模,通过对模型的分析,得出争夺性竞争和竞赛性竞争都是兼容性竞争的特殊情况。当个体分布服从泊松分布和独立负二项分布时,可推导出相应的2个物种对同一资源竞争的种群动态模型。
刘佳李建全刘光荣
关键词:资源分配
共1页<1>
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