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周海霞

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:北京理工大学宇航学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇推进剂
  • 1篇应变率
  • 1篇推进剂装药
  • 1篇温度
  • 1篇宽泛
  • 1篇过载
  • 1篇本构
  • 1篇本构模型
  • 1篇HTPB推进...

机构

  • 2篇北京理工大学

作者

  • 2篇谢侃
  • 2篇周海霞
  • 1篇王宁飞
  • 1篇隋欣
  • 1篇李世鹏
  • 1篇杨龙

传媒

  • 2篇固体火箭技术

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
HTPB推进剂宽泛应变率下粘弹性本构模型研究被引量:3
2017年
为研究HTPB推进剂的率相关性力学性能,采用材料万能试验机、液压试验机和分离式霍普金森压杆(SHPB),分别开展了低(1.67×10^(-4)~1.67×10^(-1)s^(-1))、中(1~100 s^(-1))、高(700~2 500 s^(-1))应变率的单轴压缩实验。实验结果表明,HTPB推进剂的压缩力学性能是率相关性,随应变率的升高,给定应变下的应力逐渐增大。采用广义非线性ZWT本构模型描述HTPB推进剂宽泛应变率下的压缩力学行为,模型预测与实验数据对比表明,模型中至少需要4个麦克斯韦元件。
周海霞李世鹏谢侃隋欣杨龙
关键词:HTPB推进剂应变率本构模型
高低温对推进剂装药抗高过载能力影响研究
2019年
固体推进剂作为典型的粘弹性材料,其力学行为具有很强的温度依赖性,不同的发射初温下装药抗过载能力存在差异。基于50 ℃高温和-40 ℃低温条件下某改性双基(CMDB)推进剂宽应变率下的单轴压缩试验,从材料性能的率相关性角度确立了50℃和-40℃条件下CMDB推进剂的本构模型和强度判据。基于宽应变率的Prony本构模型,对某端燃柱型装药进行有限元分析,通过应力场和应变率场的耦合分析,分别确立了高低温条件下装药最大抗过载幅值。结果表明,该型装药在50℃高温条件下抗过载极限约为16000g;在-40℃低温条件下的抗过载极限为14000g。
白龙李月洁周海霞谢侃王宁飞
关键词:推进剂温度
共1页<1>
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