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张君男

作品数:9 被引量:19H指数:3
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术矿业工程文化科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 3篇理学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇直升
  • 4篇直升机
  • 3篇有限元
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇铆接结构
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行参数
  • 2篇旋翼
  • 2篇应力
  • 2篇直升机结构
  • 2篇直升机旋翼
  • 2篇切线
  • 2篇金属结构
  • 2篇减缩
  • 2篇飞行数据
  • 2篇飞行载荷
  • 2篇安全性指标
  • 2篇RBF神经网...
  • 1篇遗传算法

机构

  • 6篇中国直升机设...
  • 4篇西北工业大学
  • 1篇西安石油大学

作者

  • 9篇张君男
  • 4篇喻溅鉴
  • 4篇陈亚萍
  • 3篇殷之平
  • 2篇邹静
  • 2篇曾玖海
  • 2篇黄其青
  • 2篇崔韦
  • 2篇陶宪斌
  • 2篇胡磊
  • 2篇熊欣
  • 2篇吴堂珍
  • 1篇张伟
  • 1篇屈展
  • 1篇李国锋
  • 1篇刘晓丰
  • 1篇李国峰
  • 1篇张晓彪
  • 1篇严素欣

传媒

  • 2篇应用力学学报
  • 2篇航空计算技术
  • 1篇直升机技术

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种金属结构缺陷容限应力与循环次数关系确定方法
本发明提供了一种金属结构缺陷容限应力与循环次数关系确定方法,涉及直升机结构疲劳设计领域。所述方法包括过起点作高周缺陷容限平均应力‑循环次数曲线的第一切线,相交于该曲线,并构成第一关系曲线,对所述第一关系曲线的应力乘以金属...
喻溅鉴陈亚萍张君男胡磊邹静熊欣高雅崔韦
文献传递
基于RBF神经网络的直升机旋翼飞行载荷预测方法
本申请提供了一种基于RBF神经网络的直升机旋翼飞行载荷预测方法,包括:获取直升机的飞行数据,并对飞行数据进行预处理,筛选出关键飞行参数;建立基于RBF神经网络的旋翼飞行载荷预测模型;将关键飞行参数作为旋翼飞行载荷预测模型...
张君男喻溅鉴陈亚萍陶宪斌曾玖海李玮杨昌吴堂珍
一种金属结构缺陷容限应力与循环次数关系确定方法
本发明提供了一种金属结构缺陷容限应力与循环次数关系确定方法,涉及直升机结构疲劳设计领域。所述方法包括过起点作高周缺陷容限平均应力‑循环次数曲线的第一切线,相交于该曲线,并构成第一关系曲线,对所述第一关系曲线的应力乘以金属...
喻溅鉴陈亚萍张君男胡磊邹静熊欣高雅崔韦
直升机旋翼系统飞行参数识别模型研究
2016年
直升机旋翼系统的工作方式及其所承受的载荷形式使飞行实测载荷数据的有效性不高。研究如何利用有限的实测载荷及飞行参数数据建立直升机旋翼系统飞行参数识别模型,对于推进飞行载荷测试任务有重要意义。基于Matlab编程建立遗传算法优化的BP神经网络直升机旋翼系统飞行参数识别模型,实现通过现有载荷数据及飞参数据对旋翼系统飞行载荷预测仿真。预测的最大相对误差为10%、平均相对误差为3.7%,满足工程要求,并且较未使用遗传算法优化的BP神经网络预测结果好,表明所建立的飞行参数识别模型具有很好的学习能力和泛化能力。
张君男张伟
关键词:遗传算法BP神经网络
基于RBF神经网络的直升机旋翼飞行载荷预测方法
本申请提供了一种基于RBF神经网络的直升机旋翼飞行载荷预测方法,包括:获取直升机的飞行数据,并对飞行数据进行预处理,筛选出关键飞行参数;建立基于RBF神经网络的旋翼飞行载荷预测模型;将关键飞行参数作为旋翼飞行载荷预测模型...
张君男喻溅鉴陈亚萍陶宪斌曾玖海李玮杨昌吴堂珍
文献传递
结合损伤力学与有限元方法预估铆接结构疲劳寿命被引量:1
2014年
利用飞机铆接试验件疲劳试验数据,结合损伤力学与有限元方法,通过MATLAB调用ABAQUS进行损伤演化方程参数的遗传优化反演。将反演得到的损伤演化方程用于飞机结构疲劳寿命预估中,对机翼蒙皮锪窝形式的铆接结构进行了寿命计算和分析,并与试验数据作对比,证明了方法的可行性。
张晓彪张君男
关键词:有限元方法参数反演铆接结构
基于损伤力学方法的铆接结构疲劳寿命预估被引量:5
2013年
将损伤力学-有限元方法应用于飞机结构疲劳寿命预估中,对机翼蒙皮压窝形式的铆接结构进行了寿命计算和分析,得到了结构的疲劳寿命和疲劳损伤演化过程,并对铆接试验件进行了疲劳试验,将损伤力学方法的预测结果与试验结果进行了比较。分析结果反映出结构疲劳损伤累积初期较为缓慢、后期速率急剧上升的过程,符合损伤演化规律。在180MPa载荷水平下,计算寿命与试验平均寿命的相对误差为11.3%,满足工程精度要求。从而验证了损伤力学方法应用于实际工程结构寿命预测的可行性和可靠性。
张君男殷之平黄其青屈展李国峰
关键词:有限元铆接结构
含水岩体非线性蠕变损伤模型及应用被引量:6
2017年
岩体含水是岩体失稳的重要因素之一。将传统西原模型的线性牛顿体改为非线性牛顿体,克服了传统西原模型不能反映加速蠕变阶段非线性特征的缺点;考虑水对岩体蠕变的影响,将改进西原模型的模型参数设为含水率的函数并引入P元件,P元件所产生的变形代表是由水压的作用引起的变形量;为了量化水压对蠕变变形的影响提出水化因子λ的概念;蠕变过程中岩体的蠕变参数具有时效性,借助损伤力学的方法可以有效地实现岩体材料的劣化及蠕变参数的非定常特性;模型参数中蠕变寿命和极限强度由蠕变试验确定,其余参数由蠕变试验数据运用1st Opt软件反演得到;最后将蠕变模型应用于开挖岩体的蠕变分析中,发现岩体中的水增加了井壁的应力水平,加快了井壁的蠕变变形,这对工程实践有重要的指导意义。
殷之平刘晓丰张君男
关键词:蠕变非线性
基于损伤力学的飞机铆接结构疲劳损伤分析被引量:8
2013年
将损伤力学-有限元方法应用于飞机襟翼蒙皮铆接结构的改进设计中,得到了结构改进前后的疲劳损伤演化过程和疲劳寿命,并通过分析损伤场的演化来研究铆接细节的改进对于铆接结构疲劳性能的影响;对改进前后的铆接试验件进行疲劳试验,并与损伤力学方法分析结果进行比较,验证了方法的正确性。
严素欣黄其青殷之平李国锋张君男
关键词:有限元铆接结构
共1页<1>
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