您的位置: 专家智库 > >

李其成

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:常州大学环境与安全工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇动力反应
  • 1篇动力反应分析
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元计算
  • 1篇平行隧道

机构

  • 2篇常州大学

作者

  • 2篇冯晓九
  • 2篇李其成
  • 2篇丁琪

传媒

  • 1篇工业安全与环...
  • 1篇工业建筑

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于随机地震动模型的盾构隧道非一致地震反应分析被引量:3
2017年
以常州地铁1号线为工程背景,建立了某一区间段双向盾构隧道的三维有限元计算模型。根据沿线Ⅲ类场地类别,基于随机地震动模型合成输入所需的多点随机地震动。计算双向盾构隧道在非一致随机地震动作用下的反应,与一致地震动激励的结果进行对比分析,得出该类场地条件下地震反应的一般特征。结果表明:非一致地震动激励增大了隧道的地震响应,沿隧道轴向方向各点地震反应存在差异,这种差异会影响轴向方向上的应力、应变,对隧道安全存在不可忽略的影响。
冯晓九许桦楠丁琪李其成
关键词:有限元计算
基于随机地震动模型的双洞平行地铁隧道净距影响研究
2017年
为了研究隧道净距对双洞平行地铁隧道抗震性能的影响,以常州地铁1号线为工程背景,建立有限元分析模型,基于随机地震动模型合成随机地震动,对双洞平行隧道进行随机地震动作用下的地震动力反应分析。结果表明,随机地震动作用下,双洞平行隧道之间存在相互作用,相互靠近一侧各点动力响应均比外侧各点强烈;隧道间净距过小会造成衬砌结构明显水平位移偏移,且在隧道内下侧出现应力集中现象。在实际工程运用中,应提前对小净距隧道结构采取预加固等措施,预防地震对隧道造成大面积破坏。
冯晓九许桦楠李其成丁琪
关键词:动力反应分析
共1页<1>
聚类工具0