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王贵斌

作品数:7 被引量:187H指数:5
供职机构:深圳大学机电与控制工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇电气工程
  • 2篇动力工程及工...
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  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇电动
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  • 4篇汽车
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  • 2篇可再生能源
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机构

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作者

  • 7篇王贵斌
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  • 2篇彭建春
  • 2篇赵俊华
  • 1篇薛禹胜
  • 1篇江辉
  • 1篇汪震
  • 1篇王辉
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  • 1篇王怀智
  • 1篇韩伟强

传媒

  • 3篇华北电力大学...
  • 2篇电力系统自动...
  • 1篇能源工程
  • 1篇国际学术动态

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
电动汽车充电设施多阶段最优规划被引量:6
2014年
电动汽车充电设施规划对电动汽车普及应用具有重要影响。考虑到未来电动汽车发展存在着很多不确定性,在对充电设施进行规划时就需要对这些不确定性因素进行适当模拟,以确保规划方案的鲁棒性。需要考虑的不确定因素包括电动汽车类型(纯电动汽车或混合动力汽车)、充电或换电、快充或慢充等。目前一般采用的单阶段充电设施规划模型很难全面评估多种不确定性的影响。在此背景下,对考虑不确定性的充电设施多阶段规划问题进行了研究。首先采用随机组合方法,综合生成多组未来发展场景,并采用全局优化方法获得这些场景下的多阶段规划方案。然后,运用数据包络分析方法,以前1阶段规划方案为输入,以不同场景下的后1阶段规划方案为产出,建立了计及不确定性因素的规划方案评价框架,以使得最终规划方案不但能够在前1阶段相对于其它规划方案达到较好的规划目标,而且对下阶段各种发展场景而言,均是较为适用的规划方案,这样就能够较好抵御未来发展的不确定性。最后,以一个包括配电系统和交通系统的两阶段充电设施规划问题为例说明了所提出的方法的基本特征。
韩伟强王贵斌文福拴
关键词:电动汽车配电系统数据包络分析不确定性
考虑交通网络流量的电动汽车充电站规划被引量:93
2013年
充电站的合理选址和定容对电动汽车的规模化应用具有重要意义。考虑到充电站具有城市交通公共服务设施以及普通用电设施的双重属性,以俘获的交通流量最大、配电系统网络损耗最小以及节点电压偏移最小为目标,建立了充电站最优规划的一个多目标决策模型。首先,采用超效率数据包络分析评价方法,确定归一化后各个目标函数合理的权重系数,把多目标优化问题转换成单目标优化问题。之后,采用改进的二进制粒子群优化算法求解该单目标优化模型。最后,以33节点配电系统以及25节点交通网络为例,说明了所发展的模型和方法的基本特征。
王辉王贵斌赵俊华文福拴李捷
关键词:电动汽车交通流量超效率数据包络分析
配电系统中电动汽车与可再生能源的随机协同调度被引量:74
2012年
电动汽车和可再生能源发电的快速发展为电力系统的安全和经济运行带来了新的挑战。在此背景下,构建了能够计及可入网混合动力电动汽车(PHEV)和风电、光伏发电系统出力不确定性的随机协同优化调度模型。首先,分析了PHEV的行驶耗电和随机充放电行为。之后,在假设风速服从Rayleigh分布、光照服从Beta分布的前提下,导出了风电机组和光伏发电系统出力的期望、方差及二阶原点矩的表达式。在此基础上,发展了以平抑可再生能源出力波动为目标的电力系统随机协同优化调度模型,并应用交叉熵算法进行求解。最后,以33节点配电系统为例说明了所提出的随机协同优化调度模型的基本特征。
王贵斌赵俊华文福拴薛禹胜辛建波
关键词:随机优化调度
国际智能电网理论研究和应用
2011年
为跟踪国际智能电网理论研究和应用的最新进展,推动我国电网的经济建设,以及智能电网的发展,由Research Councils UK(RCUK)Beijing Office和国家自然科学基金委员会资助,浙江大学主办,英国贝尔法斯特女皇大学、巴斯大学、香港理工大学协办的国际智能电网高级研讨会与中英博士生智能电网论坛于2010年9月12~17日在杭州和千岛湖举行。
王贵斌
关键词:智能电网OFFICE
基于分时电价的电动汽车充电控制双层模型被引量:1
2018年
为了获得合理的分时电价来引导电动汽车进行有序充电,提出了一个基于负荷需求响应的电动汽车充电控制双层优化模型,在上层模型中系统调度旨在通过利用分时电价引导电动车用户将其充电负荷从负荷峰时段转移到谷时段以平滑系统总负荷;在下层模型中电动汽车代理商目标是在考虑电动汽车个体使用需求和停车区间等约束情况下制定出与上层充电命令偏差最小的实际充电计划;进一步提出了一种基于AMPL/IPOPT求解器的迭代求解算法;最后,采用改进的30节点系统来验证所提出方法的有效性。
孙人杰汪震王贵斌
关键词:电动汽车分时电价
基于改进萤火虫算法的冷热电联供系统多目标优化调度被引量:5
2018年
冷热电联供系统应用和优化具有重要的意义。所提出的新型冷热电联供系统优化模型考虑了能源利用、环境保护和成本等限制因素。在该模型基础上提出了一种改进萤火虫算法,采用了多群组搜索、无用的内部种群删除和改变步长因子等方法,这能提高搜索速度、寻找最优解。同时提出基于规范法线约束的改进萤火虫算法的双目标帕累托前沿优化算法,该方法通过规范法线约束法转化为两类单目标问题,然后通过改进的萤火虫算法进行单目标搜索。仿真算例采用标准IEEE39节点系统验证了所提算法在解决多目标冷热电联供系统优化问题时的优越性。
张荣权王怀智王贵斌彭建春江辉
关键词:冷热电联供系统
基于多目标多任务进化算法的含可再生能源混合发电系统优化调度被引量:9
2020年
可再生能源发电的快速发展为电力系统的安全和经济运行带来了新的挑战。在此背景下,构建了能够计及火电阀点效应非线性,风电、光伏发电系统出力不确定性和水电一次能源浪费的多目标优化调度模型。假设风速服从Weibull分布、光照服从Beta分布的前提下,含可再生能源混合发电系统优化模型综合考虑了能源利用、环境保护、成本以及损耗等限制因素。在此基础上,创新的引入了多目标多任务进化算法,同时优化多个任务的多个目标,并行处理多个发电系统的优化调度问题,从而大幅提高了搜索速度。仿真算例采用标准IEEE30节点和IEEE118节点系统,验证了该算法在解决多目标多任务多电源发电系统优化问题时的优越性。
查永星吴婷彭建春王贵斌高羿晨梁博淼
共1页<1>
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