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白坤

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：青岛理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信号控制
  • 2篇信控交叉口
  • 2篇行车
  • 2篇前轮
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇自行车
  • 2篇连接板
  • 2篇金属板
  • 2篇后轮
  • 2篇减速
  • 2篇减速带
  • 2篇交叉口
  • 2篇铰接
  • 1篇能量回收
  • 1篇交叉口信号
  • 1篇齿端

机构

  • 4篇青岛理工大学

作者

  • 4篇白坤
  • 2篇杨金顺
  • 2篇魏金丽
  • 2篇刘桂丽
  • 2篇宋志

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2017
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种用于信控交叉口的自适应减速带
本发明公开了一种用于信控交叉口的自适应减速带，包括减速带本体模块、控制模块、能量回收模块三部分。减速带部分包括翼型支撑板、液压缸、连接杆、双层防水结构和保护箱体。第一翼型支撑板、第二翼型支撑板均包括齿端和与箱体铰接的铰接...
魏金丽杨金顺韩乐潍何继旭白坤郑甜甜
文献传递
一种自行车停放装置及使用方法
本发明公开了一种自行车停放装置和使用方法，包括支撑斜板，前轮托板及前轮连接板，与支撑斜板的镂空结构形成前轮凹槽；后轮托板及后轮连接板，所述后轮连接板一端与支撑斜板通过弹簧连接，另一端与后轮托板通过弹簧连接；不施加压力时，...
刘桂丽余功新白坤方晔盛宋志
一种自行车停放装置及使用方法
本发明公开了一种自行车停放装置和使用方法，包括支撑斜板，前轮托板及前轮连接板，与支撑斜板的镂空结构形成前轮凹槽；后轮托板及后轮连接板，所述后轮连接板一端与支撑斜板通过弹簧连接，另一端与后轮托板通过弹簧连接；不施加压力时，...
刘桂丽余功新白坤方晔盛宋志
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一种用于信控交叉口的自适应减速带
本发明公开了一种用于信控交叉口的自适应减速带，包括减速带本体模块、控制模块、能量回收模块三部分。减速带部分包括翼型支撑板、液压缸、连接杆、双层防水结构和保护箱体。第一翼型支撑板、第二翼型支撑板均包括齿端和与箱体铰接的铰接...
魏金丽杨金顺韩乐潍何继旭白坤郑甜甜
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