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罗俊勇

作品数:1 被引量:9H指数:1
供职机构:中南林业科技大学机电工程学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电控
  • 1篇电控机械
  • 1篇电控机械式
  • 1篇电控机械式自...
  • 1篇动态规划
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  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
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  • 1篇换挡
  • 1篇换挡规律
  • 1篇机械式自动变...
  • 1篇变速
  • 1篇变速器

机构

  • 1篇中南林业科技...

作者

  • 1篇李翔晟
  • 1篇罗俊勇

传媒

  • 1篇计算机仿真

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽车自动变速器换挡规律优化设计被引量:9
2016年
研究电控机械式自动变速器(AMT)换挡过程过程优化,可减少油耗。由于换挡为加速或减速的动态过程,非线性程度高,时变性强,而传统换挡规律难以正确反映驾驶员意图,易造成频繁换挡和循环换挡,影响汽车燃油经济性的问题,提出一种采用动态规划的优化算法。以整个循环工况内汽车燃油消耗最小为优化目标,发动机转速和变速器挡位作为状态变量,利用动态规划算法制定换挡规律,运用CRUISE软件建立AMT整车仿真模型,在UDC城市循环工况下进行仿真验证。仿真结果表明,动态规划算法的换挡规律发动机转速波动减小,换挡频率明显降低,汽车燃油经济性有明显提高,验证了优化算法的准确性与合理性。为换挡规律的研究提供了一种新的思路。
成岳华李翔晟罗俊勇
关键词:电控机械式自动变速器换挡规律燃油经济性动态规划
共1页<1>
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