高涛
- 作品数：4 被引量：18H指数：2
- 供职机构：上海海事大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：博士研究生创新基金国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理理学交通运输工程更多>>
- 中国上市航运企业效率评价及影响因素测算被引量：3
- 2020年
- 为进一步研究我国航运上市公司的经营效率,采用改进了的DEA与Tobit回归模型对2010年~2018年我国13家航运上市公司的总体效率及影响因素进行测算。结果发现,企业营业收入和净利润与航运企业的经营效率呈正相关;企业固定资产投入、企业雇员人数等与航运企业的经营效率呈负相关,产能过剩、人员冗余对航运企业的发展有较大的阻碍作用。因此,航运企业要继续精简机构,减少冗员;在维持主业良好运营的同时,谨慎适度开展多元化投资,分散系统风险。
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- 关键词：数据包络分析TOBIT模型
- 基于DEA和偏相关分析的港城发展关联效应被引量：11
- 2017年
- 以港城关系发展为研究对象,在对宁波港进行深入调研的基础上,分别运用数据包络分析(Data Envelopmert Analysis,DEA)方法和偏相关分析方法对宁波市港城互动情况进行研究。通过DEA分析得到:2011年以前,宁波市港城之间呈现明显的互动现象,港口对城市发展的推动作用明显;2011—2014年,宁波港发展逐步进入缓慢增长的成熟期,宁波市经济逐步进入自身发展的阶段;而到2015年,宁波港进入下降发展阶段。基于偏相关分析及相关分析理论对宁波市港城关系的发展进行研究,结果表明:宁波港的发展对宁波市经济的推动作用显著,且集中表现在第二和第三产业;城市经济的发展对港口吞吐量的提升作用明显,大力发展第三产业、推动产业升级是宁波市港城协调互动发展的必然趋势。
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- 关键词：港城互动DEA分析
- 集装箱运费与衍生品的动态相关性和风险溢出效应被引量：2
- 2015年
- 针对集装箱运费与其衍生品价格偏离和对衍生品将加剧运价波动的担忧等问题,建立DCCMSV模型研究集装箱运费与其衍生品收益率动态相关性和风险溢出效应.实证分析发现:集装箱运费与其衍生品收益率存在稳定的正相关关系,总体相关性不高;收益率存在双向引导关系,现货对衍生品的引导较为明显;波动性存在正的双向溢出效应,现货对衍生品的溢出效应比较明显.这种波动溢出效应证伪了"衍生品加剧运价波动"的说法,说明衍生品市场能更快地对信息作出反应,具备更加高效的价格发现功能.
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- 关键词：波动溢出效应
- 考虑旅客选择行为的平行航班舱位控制模型被引量：2
- 2018年
- 针对同一航线上的多个平行航班,建立了考虑旅客选择行为的舱位控制数学规划模型。模型根据以往旅客需求时刻分布划分不同的时间段,并且各个时间段内的旅客需求相互独立,当旅客在某个时间段内的需求得不到满足时会出现向上购买、转移到下一时间段的航班或者放弃购买三种行为,同时,模型考虑了旅客取消、no-show现象和超售因素;然后,分别采用遗传算法和LP松弛方法对随机模型和确定性模型进行求解运算,得到了较为稳定的舱位分配方案。最后,通过模拟仿真,从需求满足率、载运率以及总收益三方面对比了两种模型的有效性,结果表明,在需求水平相对不高而需求转移率较高的情况下,随机模型比确定性模型更具优势。
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- 关键词：舱位控制数学规划遗传算法
