刘维庆
- 作品数：12 被引量：29H指数：4
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金河北省社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 工程项目投标信息管理系统
- 刘维庆秦建宁聂武丁谢宝义赵铡等
- 该系统根据国际、国内常用标书要求，建立了投标信息数据库，信息资源丰富，系统基于硼B模式，便于同国际互联网密切连接。WEB页面与后台数据动态交互，使用方便。设计合理，系统还提供与WORD无缝连接模式，用户可根据当前标书与资...
- 关键词：
- 关键词：工程项目投标信息管理系统数据库
- 土木工程施工技术信息检索系统
- 刘维庆吕德阳秦建宁彭培英许云跃等
- 该系统整合了土木工程学科有关工程施工技术领域的全面的信息资源。实现了对多种信息资源的优化组合，形成了一个信息资源含量丰富的数据库产品，系统在信息资源的整合和组织上有别于常规的数据库信息产品，信息源覆盖图书、期刊论文、科技...
- 关键词：
- 关键词：土木工程施工技术信息检索系统
- 培育、构建我省支柱产业工程技术中心思路与对策研究
- 刘维庆梁成柱郭枫熊华琳贺海宏王辉黄祖光田丽红雷书华谢宝义袁丽琰赵钊
- 该课题提出的工程技术中心的“内部运行”与“正外部性”目标，不同产业发展采用“技术推动模式”、“需求推动模式”和“双重推动模式”，以及适合我省工程技术中心的线性、工作组制、矩阵等三种组织模式。该研究成果有较高的理论价值，具...
- 关键词：
- 城市轨道交通项目融资风险动态评价被引量：7
- 2016年
- 项目融资在解决城市轨道交通建设中所需资金问题的同时也面临高风险,为减少和避免投资者的损失,应对城市轨道交通项目融资风险进行准确客观的评价。本文对城市轨道交通项目融资过程中各阶段的风险因素进行识别,基于可拓理论,建立城市轨道交通项目融资风险评价模型,通过关联度的计算结果确定风险等级,进而反映各阶段风险因素的动态变化。结合案例分析,提出相应的风险管理措施。
- 刘维庆邓少波顼志芬
- 关键词：城市轨道交通项目融资可拓集合ANP
- 城市轨道交通项目建设阶段风险传导研究被引量：1
- 2022年
- 研究目的:城市轨道交通项目建设过程中,众多的参与人员,以及人员之间的联系构成了项目活动节点网络。项目内外部存在的风险因素和活动节点相互作用,并在网络中沿着节点之间的联系进行风险传导,造成的影响难以控制。因此,借鉴网络传播动力学传染病模型,模拟风险传导机理,调整不同的参数,探讨风险传导速度与范围的变化情况,为建设管理者实施风险决策提供参考。研究结论:(1)使用SIR仓室模型模拟城市轨道交通项目建设阶段活动节点网络风险传导过程,结果显示减少有效传导率或提高单位成功消除率,可以有效遏制风险传导;(2)当实际风险传导率大于1时,意味着风险因素对于参与人员来说所携带的信息不确定性高,风险事件一旦发生之后,被动式的解决方法就需要及时减少或切断参与人员与风险因素的联系,安全可靠的资源及时代替具有风险影响的物资,可避免整体网络塌陷;(3)当实际风险传导率等于小于1时,意味着风险因素对于参与人员来说信息相对完整和准确,可以主动采取预防措施,针对已经掌握的风险因素,提高城市轨道交通项目建设阶段各个活动节点的风险治理能力,针对性制定项目管理制度和应急预案,还可以帮助受风险影响的参与者尽快恢复到正常运转状态。
- 刘维庆张浩顼志芬
- 关键词：城市轨道交通项目复杂网络
- 城市轨道交通项目风险预警体系被引量：9
- 2012年
- 在大规模的城市轨道交通工程建设过程中,由于风险点的增多,风险的监测、评估、预警和管理日益重要。为了实现减小项目风险损失和保障项目顺利建设的目的,基于风险预警的基本原理,对城市轨道交通项目风险预警体系的内涵进行分析,在此基础上建立了由风险预警信息采集系统、风险预警传导系统、风险预警管理信息系统和风险预警组织系统组成的城市轨道交通项目风险预警体系。
- 刘维庆臧耐娟
- 关键词：城市轨道交通工程项目风险预警体系风险管理
- 建筑企业集团资本营运战略研究
- 刘维庆侯文杰田丽红等
- 该课题研究了中国建筑企业的经营现状及存在问题，提出了建筑企业集团资本营运战略及战略实施方案，并对建筑企业集团内部结构调整、建立现代企业制度、资本重组等三个问题进行了专题研究。该研究达国内领先水平。
- 关键词：
- 关键词：资本营运
- 地铁车站突发火灾应急联动影响因素分析被引量：2
- 2023年
- 研究目的:地铁车站突发火灾应急联动影响因素具有较强的复杂性、耦合性和不确定性,各应急部门难以采取精确、高效的应急联动处置。为分析应急联动的影响因素及其因果关系,本文基于等级全息模型建立地铁车站突发火灾应急联动影响因素指标体系,借助贝叶斯网络模型分析各个指标的因果关系,并进行不同火灾发展阶段的节点因果推理。研究结论:(1)从可控及不可控两个层面,结合不同火灾发展阶段从火情控制能力、环境影响、二次事故及应急救援四方面构建了应急联动影响因素指标体系,包括二级指标13个,三级指标30个;(2)结合贝叶斯网络建立应急联动影响因素网络模型,全面准确地描述各影响因素间因果关系及状态概率;(3)以不同火灾发展阶段特征为依据进行节点状态设定,推理得出人员密度是影响应急联动的关键因素,应急救援是火灾应急联动的根本决定因素;(4)本研究成果可为地铁车站突发火灾应急联动决策提供理论参考。
- 刘维庆王晨洞李怡凡杨佳豪
- 关键词：地铁车站贝叶斯网络影响因素
- 培育、构建河北省支柱产业工程技术中心思路与对策研究
- 刘维庆梁成柱郭枫熊华琳贺海宏王辉等
- 该课题提出的工程技术中心的“内部运行”与“正外部性”目标，不同产业发展采用“技术推动模式”、“需求推动模式”和“双重推动模式”，以及适合该省工程技术中心的线性、工作组制、矩阵等三种组织模式。该研究成果有较高的理论价值，具...
- 关键词：
- 地铁盾构施工风险的事故树分析——以地面沉降事故为例被引量：5
- 2016年
- 地面沉降是地铁盾构施工过程中常见的事故,运用安全系统工程中的事故树分析法,对引起地面沉降的原因进行分析,以地面沉降为顶事件,通过层层向下分析,找到导致事故发生的基本事件,并构建事故树。通过事故树分析,得到各原因事件之间的逻辑关系,并计算出各基本事件的结构重要度,确定导致地面沉降事故发生的主要原因,找出预防事故的关键途径,并制定出有效的安全管理措施。
- 刘维庆赵雅云孙赫梓
- 关键词：盾构施工事故树分析结构重要度安全管理对策
