吴学文
- 作品数：7 被引量：18H指数：2
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于Sasobit、Sasowam的温拌沥青性能研究被引量：2
- 2011年
- 对掺加Sasobit、Sasowam以降低沥青粘度的温拌沥青制备、掺外加剂后混合料的粉胶比、拌和工艺控制参数、混合料的性能以及经济性等进行了系统的研究,并对外加剂的各项性能进行了比较。研究表明:适当掺量的外加剂Sasobit或者Sasowam,可以有效地降低沥青的高温粘度,从而降低其混合料的拌和及压实温度,实现沥青混合料的温拌,达到节能及环保的目的。
- 吴学文陈拴发
- 关键词：SASOBIT
- 沥青路面车辙的多参数预估模型研究被引量：9
- 2016年
- 利用加速加载试验及室内车辙试验建立沥青路面的车辙预估模型。室内车辙试验考虑了3种不同温度、3种不同轮载及3种不同试件厚度共27种工况,每种工况加载1h得到室内车辙曲线;加速加载试验采用了3种路面结构,利用传感器实测路面温度,每种路面结构采用实际轮胎加载50万次得到加速加载车辙曲线。车辙预估模型采用指数形式,模型自变量包括抗剪强度、剪应力、加载次数、路面温度及行车速度。其中抗剪强度采用单轴贯入试验测定,剪应力采用弹性有限元方法计算,计算中采用的模型参数均为实测参数。以试验数据及力学计算数据为基础利用遗传算法求解模型系数,得到沥青路面的多参数车辙预估模型。通过验证该模型可以很好地拟合试验数据,同时该模型适应度广、精度高。
- 汤文吴学文孙立军
- 关键词：道路工程车辙抗剪强度加速加载试验
- 压实温度变异性对热拌与温拌沥青混合料性能影响分析
- 2015年
- 施工温度对沥青路面的路用性能影响很大。为模拟施工压实温度变异性对热拌与温拌沥青混合料性能的影响,通过试验分析了不同压实温度下的普通热拌与温拌沥青混合料稳定度、最大弯拉应变、劈裂强度比与疲劳次数的变化。试验证明:压实温度变异性影响对普通热拌沥青混合料的路用性能影响大于温拌沥青混合料。
- 吴学文陈昶
- 关键词：压实温度热拌沥青混合料温拌沥青混合料SASOBIT
- 基于sasobit、sasowam的温拌沥青性能研究被引量：2
- 2011年
- 对掺加sasobit、sasowam以降低沥青黏度的温拌沥青制备、掺外加剂后混合料的粉胶比、混合料的性能等进行了研究,并对比了添加外加剂后沥青的各项性能。试验研究表明:添加适当的sasobit或者sasowam外加剂,能够让混合料的拌和及压实温度降低,从而实现沥青混合料的温拌目的。
- 吴学文汤文
- 关键词：SASOBIT
- 公路工程设计速度选取分析的可行性研究被引量：1
- 2020年
- 在高速公路可行性研究中,合理选取设计速度不仅直接影响着整体路网结构的运输能力,同时也关系着工程建设规模和运营的安全性。以G3W德上高速公路祁门至皖赣界段工程可行性研究为依托,对设计速度选取进行分析,得出其工程可行性研究工作过程中设计速度选取的步骤和方法。
- 吴学文王军平吕纪云
- 关键词：高速公路公路等级
- 水热耦合老化对橡胶改性沥青性能影响研究
- 2024年
- 为研究水热耦合老化对橡胶改性沥青性能的影响,该文模拟热老化及水热耦合老化试验,利用常规指标试验、动态剪切流变试验与凝胶色谱试验从宏观与微观层面研究不同老化环境对沥青高低温性能的影响,利用沥青与集料的低温黏结性试验研究不同老化环境对界面性能的影响。结果表明:相较于热老化,水热耦合老化对橡胶改性沥青的延度与软化点的影响更显著;随着老化时间延长,橡胶改性沥青的车辙因子、相位角与临界温度增加,温度敏感性降低,即橡胶高温性能提高,但在水热耦合老化环境下其变化幅度会更大;热老化和水热耦合老化均导致沥青集料界面性能下降,但后者影响程度更大;大分子含量C_(LMS)(%)与分散度D值均随老化时间延长而增大,但水热耦合老化提高了前期的增长水平;D值和C_(LMS)(%)与软化点和延度具有良好的相关性。
- 陈振伟吴学文肖璇李平刘深德
- 关键词：橡胶改性沥青
- 公路线形设计的安全性评价方法及标准研究被引量：4
- 2020年
- 随着社会经济的持续发展,人们对于道路运行的安全越来越注重。影响公路交通安全的因素有很多,且引起交通事故发生的原因不尽相同,但公路线形设计始终是重要的影响因素。本文对于公路线形设计的要求和原则进行了探讨分析,在此基础上分析了公路线形设计安全性的相关指标,建立了评价方法和标准,以期提高公路运营的安全性水平。
- 吴学文董斌
- 关键词：公路线形设计安全性
