张科
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 供职机构：湖南省交通科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 关于吊杆布置方式对大跨径拱桥受力特性的影响研究被引量：4
- 2012年
- 研究了不同吊杆布置方式下大跨度系杆拱桥的静、动力特征,分析了竖直吊杆、倾斜吊杆和网状吊杆三种结构形式下系杆拱桥拱脚支座的反力影响线以及主拱关键截面挠度和内力影响线的分布规律,并对三种吊杆布置方式下模型拱桥的自振特性进行了探讨。研究结果表明:网状吊杆和倾斜吊杆结构形式中,拱桥结构变形较小,内力分布均匀,自振频率较高,吊杆倾斜角度加大使大跨度系杆拱桥具有较好的力学性能。
- 龚锦林张科谢上飞
- 关键词：系杆拱桥影响线自振频率
- 临界圆曲线半径在山区高速公路的应用研究被引量：3
- 2010年
- 对平曲线半径在山区局部复杂地形的取值进行了分析,同时还考虑停车距离受不同纵坡影响,为了安全行车和避免不必要地增大停车距离,对不同纵坡的停车距离进行了适当修正,得出不同纵坡条件下满足横净距要求的临界圆曲线半径,为平曲线半径的合理运用提供了理论依据。结合张花高速公路线形设计实例,还介绍了平曲线半径的灵活设计,以达到满足安全、节约资源、保护环境、促进公路建设与自然和谐发展的目的。
- 张科
- 关键词：山区高速公路复杂地形线形设计
