王亮
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：山东高速集团有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 智慧高速管理模式构建与实践研究
- 2024年
- 随着交通强国战略的不断推进,智慧高速的规划决策、建设及运营维护逐渐受到国家和各级地方政府重视。然而,由于缺乏针对智慧高速管理模式的相关研究,致使智慧高速在实际建设、运营中存在管理支持不充分的情况。为了减少智慧高速全过程管理中存在的“黑箱”现象,本研究基于现存高速公路管理相关理论,结合传统高速公路管理模式和智慧高速公路管理现状,分析智慧背景下传统高速公路管理模式存在的问题,构建智慧高速管理模式。研究结果可为智慧高速公路全过程管理提供依据和支持。
- 王亮徐润梁春颖田垚吴伟令
- 关键词：全过程管理
- 超硫水泥混凝土抗盐冻性能及提升研究被引量：3
- 2022年
- 通过测试不同盐冻循环次数后超硫水泥混凝土的表面剥落质量和超声波相对动弹性模量,并对气泡结构参数进行表征,系统探究了引气剂对超硫水泥混凝土抗盐冻性能的影响规律,以及弱碱性激发剂——乳酸钠对超硫水泥混凝土抗盐冻性能的提升效果。研究结果表明,添加引气剂可有效提高超硫水泥混凝土抗盐冻性能,但会降低强度,复合掺加乳酸钠可避免强度降低。加入胶凝材料质量0.3%的引气剂,剥落质量仅为919.7 g/m^(2),较基准组降低了36.8%,且超声波相对动弹性模量未明显降低。引气剂的加入,改善了超硫水泥混凝土的气孔结构,降低了内部气孔间距系数和弦长大于100μm的气孔数占比。这可以减缓冻融作用下内部微裂纹的发展速率,延缓冻融破坏过程。此外,乳酸钠通过促进超硫水泥水化使得混凝土抗盐冻性能得到增强,但提升效果主要体现在测试后期,且对混凝土气孔结构参数影响不大(28 d龄期)。
- 彭泽川周扬陈鲁川王亮
- 关键词：抗盐冻性能引气剂乳酸钠气孔结构
- 脱硫石膏基超硫酸盐水泥混凝土强度和抗碳化性能研究被引量：5
- 2022年
- 研究了水泥用量、水胶比、砂率对超硫酸盐水泥混凝土力学性能和抗碳化性能的影响,采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、傅里叶红外光谱(FT-IR)测试方法对比分析了超硫酸盐水泥混凝土与矿渣水泥混凝土的微观形貌和水化产物的差异。结果表明:当水泥用量为8%时,超硫酸盐水泥混凝土的力学性能较佳,但抗碳化性能较差;当水胶比为0.35时,超硫酸盐水泥混凝土的性能最佳;当砂率为40%时,超硫酸盐水泥混凝土的性能最佳;超硫酸盐水泥的主要水化产物是AFt和C-S-H凝胶,缺少硅酸盐水泥中常见的Ca(OH)2;相较于矿渣水泥混凝土,超硫酸盐水泥混凝土的微观结构致密性较差。
- 王亮周扬彭泽川陈鲁川孙启亮
- 关键词：碳化深度水化产物
- 微表处施工中存在问题分析及其处理方法被引量：1
- 2009年
- 微表处作为一种先进的沥青路面预防性养护技术,近年来在我国各地得以很好地开展,并在各等级路面的预防性养护中取得了良好的效果。本文结合京福高速枣庄段2009年微表处施工的工程实例,阐述有关微表处施工过程中一些重点问题及其处理方法。
- 李磊殷昭峰王亮
- 关键词：微表处
