郭忠庆
- 作品数:9 被引量:11H指数:2
- 供职机构:长安大学汽车学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
- 城市公共交通站点分类分级研究
- 2017年
- 公交站点作为公共交通系统的重要组成部分,承担着客流集散的功能,对于公共交通系统运营的便捷性与舒适性都有着重要的影响。本文从公交站点所承担的核心功能、站点所处城市区位因素、道路等级对公交站点的影响因素入手,提出了公交站点的不同分类方法;从公交站点日均客流集散量、包含的线路条数等方面入手,采用聚类分析、系统聚类等方法对不同类型的公交站点进行分级研究,并以西安市公交站点为例进行实证性分析,得出了较为合理的分类分级结果。
- 乔睿郭忠庆
- 关键词:聚类分析
- PID在汽车防抱死系统中的仿真应用被引量:5
- 2016年
- 本文通过数学建模建立了车辆动力学模型、滑移率模型、制动系统模型、轮胎模型、PID控制器等主要模型,然后建立了基于二轮车辆无ABS系统仿真模型、有PID控制器仿真模型,接着分别在高附着系数路面、低附着系数路面和对接路面上进行仿真试验。将三种不同车辆系统的制动时间、制动距离以及车轮是否抱死等性能参数进行对比分析,结果表明无ABS系统的车辆无论在哪种路况下制动,车轮均很快抱死,且制动时间最长,制动距离最大;有PID控制器的车辆可以使车轮滑移率在较短的时间内稳定在最佳滑移率处,避免了车轮抱死,制动距离与制动时间相比无ABS车辆都有明显改善。
- 郭忠庆史本伟乔睿
- 关键词:制动防抱死系统PID
- 基于I/M制度的南充市机动车尾气治理被引量:2
- 2016年
- 文章分析了南充市汽车尾气治理现状,在分析I/M制度的作用特点及美国实施I/M制度效果的基础上;提出在I/M制度下南充市在用车排放治理措施。
- 王福宇郭忠庆王生昌
- 关键词:I/M制度在用车
- 感知特性类驾驶行为与驾驶适宜性检测单项指标相关性研究
- 2016年
- 本文以驾驶员在驾驶行车过程中的驾驶行为特性为分析基础,分析了感知特性类驾驶行为。并利用"营运车辆驾驶人适宜性甄别检测系统及系列检测装置"专题项目采集到的驾驶适宜性检测数据和获得的受检驾驶员最近三年来的安全行车记录数据作为相关性研究的基础数据。在将检测数据进行处理后,利用SPSS统计分析软件进行了正态分布检验、安全类驾驶行为与危险类驾驶行为的独立样本检验,然后利用双变量相关性对感知特性类驾驶行为与适宜性检测评价指标进行关联分析,分析结果表明:不同特性类的驾驶行为与适宜性检测指标的相关性有大小之分。
- 郭忠庆陈潮洲
- 关键词:驾驶适宜性驾驶行为评价指标
- 汽车AFS系统垂直方向上车灯调整角度的规律研究被引量:1
- 2016年
- 本文研究汽车AFS系统在垂直方向上的转角原理,包括车辆重心的变化对前大灯照射距离的影响,车辆俯仰角的变化对前大灯照射距离的影响,最终得到垂直方向上车灯调整角度的规律。
- 郭忠庆高聪聪孙少杰
- 车用M85甲醇汽油动力性和经济性实验研究
- 2015年
- 采用发动机外特性实验研究M85甲醇汽油的动力性和经济性。实验结果表明:车用M85甲醇汽油最大输出功率比RON93号汽油高0.2%~3.3%;车用M85甲醇汽油实测燃油消耗率比RON93号汽油高出38%~62%,M85甲醇汽油与国标汽油的替代比约1.5∶1.0;经过等热值燃油消耗率转化以后,车用M85甲醇汽油等热值燃油消耗率比RON93号汽油低9%~24%。所以RON93号汽油改为M85甲醇汽油后,动力性和经济性都得到一定提升,满足使用要求。
- 史本伟王文璇郭忠庆邱坤
- 关键词:动力性
- 基于模糊层次综合评判法的甩挂运输车辆效能安全评价研究
- 近年来我国道路货物运输业发展迅速,为适应现代物流发展的整体要求,响应国家提出的节能减排工作号召,甩挂运输凭借其在货物运输方面所体现出的优势得到了快速发展。甩挂运输能够提高道路运输的组织化,显著提高我国道路货物运输效率、质...
- 郭忠庆
- 我国运输结构演进的趋势分析被引量:2
- 2017年
- 本文首先阐释了运输结构及演进的含义,然后通过对我国1990年—2013年之间五种运输方式里程变化、客运量比率、客运周转量比率、货运量比率、货运周转量比率的分析,总结出我国运输结构演进的特征,提出了我国运输结构未来演进的趋势,这对于今后的交通运输业发展具有重要意义。
- 郭忠庆乔睿
- 关键词:运输结构演进特征
- 驾驶特性对交通安全的影响分析
- 2016年
- 本文基于对人类行为模式的研究,并以此作为参考,将驾驶员的信息处理过程划分为感知、判断、操纵三个阶段。分析感知特性、判断特性、操作特性对交通安全的影响。
- 晏朝郭忠庆翟海朋王生昌
- 关键词:操作特性交通安全