陈进富
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 胎面2D花纹的自动测量及重构算法研究被引量：1
- 2017年
- 针对胎面花纹结构复杂而无规律造成模型测量重复繁琐的问题,提出基于特征遍历的自动测量算法。该算法是在对零件结构特征以及面向组件技术研究的基础上,通过获取零件特征句柄来获得特型树的根节点,进而利用特征遍历的方法获取2D花纹几何图形集中所有子集合,最后采用不同的方法测得轮胎2D花纹图形元素所对应的特征数据。同时为实现模型重构,以CATIA/CAA为二次开发平台,并结合数据库技术以及参数化建模技术开发出一套集参数测量、参数管理、模型重构于一体的综合系统。实际应用分析表明,该系统不仅提高了胎面2D花纹参数测量的效率且解决了不同用户间数据与模型共享问题。
- 陈进富宋忠辉董玉德张方亮刘彦超白苏诚
- 关键词：胎面花纹CATIA自动测量
- 面向轮胎花纹的逆向系统设计及其性能研究
- 逆向工程由于能够实现创新设计以及减少产品研发时间，因此被广泛使用，但在使用通用软件进行轮胎花纹逆向建模过程中却存在着操作烦琐且不规范的问题，为提高轮胎重构效率，本文开发出一套轮胎花纹逆向设计系统，该系统能够规范轮胎花纹逆...
- 陈进富
- 关键词：轮胎花纹
- 文献传递
- 面向轮胎花纹的逆向层次化建模被引量：3
- 2017年
- 针对轮胎逆向建模过程中存在操作烦琐且不规范的问题,提出一种基于逆向特征的轮胎花纹层次化建模方法.该方法在对轮胎花纹造型特征研究的基础上,首先将轮胎花纹分解为具有层次性的知识元,然后按照特征驱动的执行机制驱动点云到不同层次知识元的特征点,进而驱动特征点到知识元,并最终实现由知识元到模型的过程.为将该方法付诸于应用,以CATIA/CAA为二次开发平台,并结合数据库技术开发出一套轮胎花纹逆向智能建模系统.实例分析表明,该系统不仅提高了轮胎逆向建模的效率,而且规范了建模流程.
- 董玉德陈进富张荣团白苏诚刘彦超张方亮
- 关键词：轮胎花纹逆向工程层次化建模
- 基于工程语义交互式的轮胎花纹3d设计系统及其方法
- 本发明公开了一种基于工程语义交互式的轮胎花纹3d设计系统及其方法，其特征是包括材料库、轮胎外胎参数化设计模块、轮胎节距花纹设计模块、自动装配模块以及工程图模块；材料库中包含轮胎外胎模型、轮胎节距模型、轮胎节距工程图；轮胎...
- 董玉德应莲花葛华辉宋忠辉鲍齐友陈进富丰明阳孙根基
- 面向轮胎点云的胎面花纹边界特征提取被引量：4
- 2017年
- 为有效地从点云数据中提取吻合轮胎结构设计特征的花纹边界,提出面向胎面点云映射阵的花纹边界提取方法.首先以优化分割获取的胎面点云为对象,将栅格作为基本单元进行3D胎面点云到点云映射阵的转化;然后采用列链码连通性生长的方式获取花纹结构知识单元,构建能够表征花纹结构信息的结构知识库;最后通过求解知识单元相似度实现知识库中花纹的聚类,并借助模式识别实现聚类结果与花纹设计基本类型的匹配,进而驱动基本类型花纹边界特征归类机制实现花纹边界特征点的提取.实例结果表明,该方法能够高效、稳定、准确地提取半钢子午线轮胎点云中的花纹边界特征信息.
- 董玉德宋忠辉陈进富鲍齐友张荣团白苏诚
- 关键词：点云数据胎面花纹聚类分析模式识别特征提取
- 基于工程语义交互式的轮胎花纹3d设计系统及其方法
- 本发明公开了一种基于工程语义交互式的轮胎花纹3d设计系统及其方法，其特征是包括材料库、轮胎外胎参数化设计模块、轮胎节距花纹设计模块、自动装配模块以及工程图模块；材料库中包含轮胎外胎模型、轮胎节距模型、轮胎节距工程图；轮胎...
- 董玉德应莲花葛华辉宋忠辉鲍齐友陈进富丰明阳孙根基
- 文献传递
- 轮胎花纹工程图自动标注及布局研究被引量：2
- 2016年
- 针对以人机交互为主导的轮胎花纹工程图尺寸标注繁多、工作量大及易出错的问题,提出了基于控制点对轮胎花纹工程图实现自动标注及利用排样思想、网格化方法实现对尺寸线自动布局的方法。该方法在对轮胎花纹的分析及轮胎花纹图元一系列处理基础上,自动识别出控制点的剔除及添加,从而实现自动标注。在此基础上,视图外采用排样思想及视图内采用网格化自动布局。最后,以CATIA/CAA为开发平台,开发出轮胎花纹工程图自动标注系统。实践分析表明,该系统有效减少设计人员的重复性工作,明显缩短了研发周期。
- 鲍齐友宋忠辉陈进富董玉德张方亮刘彦超
- 关键词：控制点排样网格化
- 基于SolidWorks轮胎花纹设计系统开发的研究被引量：1
- 2016年
- 针对轮胎花纹设计过程中需要大量重复性操作的问题,创建了一种以Solid Works为二次开发平台的轮胎花纹设计系统。结合轿车圆弧形胎肩轮胎花纹设计实例,介绍了该系统通过在对话框中输入参数和从数据库中选择参数的方法,来实现自动化的轮胎轮廓计算,完成自动三维模型建立和参数化设计。阐述了轮胎花纹设计的2种方法:交互界面式轮胎花纹节距设计及其自动装配与轮胎花纹的花纹沟参数化设计。研究结果表明,该系统可以更加方便、智能地设计轮胎花纹。
- 葛华辉丁毅陈进富应莲花董玉德
- 关键词：轮胎花纹SOLIDWORKSVISUALC++6.0
