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兰强

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：西华大学交通与汽车工程学院更多>>
发文基金：博士科研启动基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇汽车操纵
  • 1篇汽车操纵稳定...
  • 1篇稳定性
  • 1篇路面
  • 1篇路面不平
  • 1篇路面不平度
  • 1篇路面激励
  • 1篇ADAMS
  • 1篇不平度
  • 1篇操纵稳定性
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇西华大学

作者

  • 1篇李浩
  • 1篇刘文婷
  • 1篇徐延海
  • 1篇兰强

传媒

  • 1篇西华大学学报...

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
不同路面激励下的汽车操纵稳定性仿真分析被引量：7
2006年
利用ADAMS软件建立了14自由度的某轿车动力学仿真模型,同时利用由MATLAB软件开发的道路模型自动生成系统编制了虚拟随机路面,对不同路面激励下的操纵稳定性进行了动力学仿真分析,并讨论了路面不平度对汽车操纵稳定性的影响。仿真分析结果表明了虚拟随机路面模拟的各种工况应用于ADAMS虚拟样机技术的可行性与有效性。该动力学仿真模型为汽车其它性能分析与研究提供了参考。
刘文婷徐延海李浩兰强
关键词：车辆操纵稳定性路面不平度ADAMS
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