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屈小梭

作品数:6 被引量:16H指数:2
供职机构:中国环境科学研究院更多>>
发文基金:国家工程实验室开放基金更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇动车
  • 2篇机动车
  • 2篇柴油
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源汽车
  • 1篇润滑油
  • 1篇闪点
  • 1篇时空分布特征
  • 1篇能源
  • 1篇能源汽车
  • 1篇排放清单
  • 1篇汽柴油
  • 1篇汽车
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇京津
  • 1篇京津冀
  • 1篇可行性

机构

  • 6篇中国环境科学...
  • 1篇中国计量科学...
  • 1篇泛亚汽车技术...
  • 1篇北京易兴元石...

作者

  • 6篇屈小梭
  • 3篇王运静
  • 2篇岳欣
  • 2篇谢琼
  • 2篇吴倩
  • 1篇陈鹏
  • 1篇白艳英
  • 1篇包鸿
  • 1篇祖雷
  • 1篇李庆武
  • 1篇姜艳
  • 1篇吉喆
  • 1篇郝春晓

传媒

  • 3篇环境工程技术...
  • 1篇化学试剂
  • 1篇环境保护
  • 1篇环境与可持续...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
阿勒泰市移动源排放清单及时空分布特征
2024年
通过“自上而下”调查方式获取移动源活动水平,采用排放因子法建立了阿勒泰市移动源排放清单,并进行移动源排放的时空特征分析和清单不确定性分析。结果表明,2021年阿勒泰市移动源9种大气污染物排放总量,CO为669.12 t,NO_(x)为617.92 t,SO_(2)为29.85 t,NH_(3)为32.61 t,VOCs为136.35 t,PM_(2.5)为35.74 t,PM_(10)为38.06 t,BC为20.33 t,OC为6.41 t。其中,CO、SO_(2)、NH_(3)、VOCs主要来源于载客汽车,贡献率均超过40%;NO_(x)主要来源于农业机械和载货汽车,贡献率均超过30%;PM_(2.5)、PM_(10)、BC、OC主要来源于农业机械,贡献率均超过75%。时空分布特征表现为6—8月排放量最高,人口密集的市区排放量高于其他区域。移动源9种污染物排放清单不确定性均在−39.23%~56.27%以内,本清单计算结果相对可靠。
屈小梭张桂伟夏俊孙爱珍姜艳谷超韩雪梅白雯宇彭云赵江坤
关键词:排放清单
2015—2018年山西省车用柴油质量状况分析
2020年
基于GB 19147—2013/2016《车用柴油》,以山西省车用柴油抽检样品为对象,分析2015—2018年车用柴油实际质量状况。结果表明:总体上,2015年抽检样品合格率最低,为58.3%,随后样品合格率以11.7%的年均增长率升至2016年的70.8%和2017年的82.1%,2018年抽检合格率稍有降低,为81.3%。其中国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ样品合格率分别为65.3%、78.9%和97.4%。不合格样品主要超标项目为硫浓度和闪点,超标样品硫浓度平均值为(671.7±1061.4)mg/kg,闪点平均值为(47.0±9.4)℃。空间上,山西省车用柴油抽检样品合格率呈现以“2+26”城市为主的中东部城市高、西南部城市低的规律;时间上,各城市的车用柴油合格率变化呈稳定改善型、后进追赶型和恶化型3种类型。建议建立分级分区精准油品监管制度,加强对车用柴油的质量监管。
王运静郝春晓郝春晓屈小梭田苗
关键词:车用柴油闪点
润滑油中元素检测方法及标准研究进展被引量:1
2022年
由于发动机等机械磨损维修费用很高,因此建立发动机和机械正常运转条件的判断方法,以便监控其运转状态十分必要。测定润滑油中磨损元素含量变化是设备状态监测工作正常与否的一项重要诊断方法。可用于预判早期的机械磨损。污染物元素浓度的显著增加表明润滑油中可能混入外来物质,这些物质会导致设备的磨损或润滑油的衰变降解。研究润滑油中金属和污染物元素含量随时间和工作强度的变化规律,有助于必要时采取相应的措施,避免灾难性事故的发生。综述了润滑油中元素检测的研究现状及进展,梳理了国内外有关标准方法的制修订状况,以期为润滑油中元素检测方法的创新及标准的及时更新提供思路。
屈小梭李硕谢琼杜彪李庆武
关键词:润滑油
SEMS系统引入机动车排放检测可行性研究
2023年
机动车排放实验室测试与实际道路测试结果间存在较大差距,目前实际道路测试普遍采用车载排放系统(portable emission measurement system,PEMS),但PEMS系统具有操作复杂、测试装置整体较重等缺点,急需简单易行的实际道路排放测试系统。基于传感器技术的机动车智能排放测试系统(smart emission measurement system,SEMS),结构简单,操作方便,将其引入机动车实际行驶排放检测非常必要,但国内缺乏SEMS系统测试应用相关研究。通过研究国内外SEMS系统现状,并开展相关对比测试试验,研究SEMS系统引入机动车排放检测可行性与存在的问题。结果表明:SEMS系统测试的颗粒物数量(PN)与PEMS测试结果的差异为10%~30%;氮氧化物(NO_(x))排放量与实际道路对比测试结果差异较大,特别是激烈驾驶情况下,最大差异高达369%;PN和NO_(x)排放测试结果瞬时分布和累计分布趋势较为一致。基于测试试验及结果分析,探讨了SEMS系统引入机动车排放检测的可行性,提出SEMS系统引入机动车排放检测具备一定可行性,可用于NO_(x)和PN高排放车辆筛查。
屈小梭陈鹏吴倩包鸿白艳英谢琼吉喆
关键词:机动车可行性
京津冀汽柴油质量升级存在的问题及对策研究被引量:5
2018年
机动车污染排放已成为京津冀地区大气污染的重要来源,提升汽柴油质量是有效减少机动车污染排放的保障。《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》中明确要求从2017年10月起,京津冀"2+26"城市禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油。本文对京津冀16个城市进行汽柴油采样分析其汽油烯烃、芳烃、硫含量和柴油硫含量、多环芳烃的达标情况。结果表明,此次京津冀燃油质量升级过程中,主要城市的汽油相关环保指标控制较好,总体满足国六标准要求;柴油硫含量超标问题严重,采样柴油硫含量总体平均值高达190.42mg/kg,没有较好实现油品质量升级。从供应链、利益链上强化对油品质量的监督检查是确保燃油质量提升的关键。
屈小梭岳欣王运静祖雷
关键词:机动车汽柴油
我国新能源汽车发展分析被引量:10
2016年
作为解决能源和环境问题的有效手段,新能源汽车在未来汽车工业发展中的地位越来越重要。在国家一系列利好政策的支持下,我国新能源汽车产业发展迅速。在阐述新能源汽车节能减排优势的基础上,本文分析了新能源汽车发展的国内外形势,我国新能源汽车发展的成效及现存问题,并提出了改善建议。
岳欣王运静吴倩屈小梭
关键词:新能源汽车节能减排
共1页<1>
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