张红松
- 作品数：2 被引量：10H指数：1
- 供职机构：北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂更多>>
- 发文基金：北京市优秀人才培养资助国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 重载自卸车车架强度的有限元分析被引量：9
- 2010年
- 重载自卸车在复杂的使用条件下要求车架具有良好的机械性能并实现结构的轻量化。通过建立车架系统的有限元模型,计算分析了该车架在7种载荷工况时的应力分布及其固有模态。发现该车架纵梁应力较小,具有进行轻量化改进的潜力且具有较好的模态特性;但超载情况下,车架在弯扭工况和制动工况时,部分横梁及其与车架连接部位的应力超过了材料的屈服极限,必须进行优化改进。
- 王录山王国权张红松王丽荣
- 关键词：重型载货汽车有限元法车架强度分析
- 重型载货汽车转向前轴的动态特性分析被引量：1
- 2012年
- 基于线性振动理论建立了重型载货汽车转向前轴动态特性分析的有限元方模型,计算了前轴的模态参数,分析了其模态特性,计算了正弦交变载荷作用下前轴关键部位的动态应力值,用S-N曲线法计算了前轴的疲劳寿命。按照国标QC/T 513—1999进行了前轴台架疲劳寿命试验,用动态应变测量法测试了动态应力。试验结果表明,前轴动态应力理论计算值接近实际测试值,计算疲劳寿命接近实测疲劳寿命,证明前轴动态特性分析的有限元模型是正确的,可用于进一步分析前轴不同载荷下的强度品质。
- 王国权张良城张红松熊仆
- 关键词：重型汽车动态特性有限元
