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曾旭

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇轮胎
  • 2篇边界元
  • 1篇有限元
  • 1篇振动
  • 1篇声辐射
  • 1篇轮胎振动
  • 1篇滚动轮胎
  • 1篇仿真计算

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇吴旭东
  • 2篇左曙光
  • 2篇曾旭
  • 1篇倪天心
  • 1篇赵愿玲
  • 1篇题昕

传媒

  • 2篇佳木斯大学学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于有限元和边界元的轮胎振动声辐射仿真计算被引量:4
2012年
为考察轮胎振动声辐射的规律,本文从仿真计算的角度,以195/65R15型轮胎为研究对象,通过ABAQUS建立了多层复合结构轮胎有限元模型,计算了轮胎接地点在受到径向激励时各节点的振动速度,并将其转化为声学边界条件,在Virtual.Lab中利用间接边界元的方法计算了轮胎的辐射声压、声功率级以及远场指向性,同时考察了胎压,静载以及胎侧材料等对轮胎振动声辐射的影响.结果表明轮胎的振动噪声能量主要集中在各特征频率,而胎面和胎侧的振动是轮胎振动声辐射的主要噪声源.与此同时,胎压和静载对声辐射影响较大,而胎侧材料对声辐射的影响很小.这为轮胎在真实路谱激励下研究其振动声辐射奠定了基础,同时为轮胎滚动过程中振动声辐射的仿真计算提供了指导.
曾旭左曙光吴旭东倪天心赵愿玲
滚动轮胎结构振动噪声特征分析被引量:1
2014年
考虑悬架的垂向特性,在Abaqus中建立车身-悬架-轮胎-路面系统有限元模型,实现了轮胎在路面上动态滚动,以及在Virtual.Lab中建立了轮胎声学边界元模型,仿真计算了轮胎在动态滚动过程中的结构振动噪声.结果表明:胎面花纹块与路面的周期碰撞是轮胎结构振动噪声的主要噪声源,并由整车轮胎噪声实验得到了对比验证.
左曙光题昕曾旭吴旭东
关键词:滚动轮胎有限元边界元
共1页<1>
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