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田维峰

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家教育部“211”工程国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇抖振
  • 1篇抖振力
  • 1篇抖振响应
  • 1篇抖振响应分析
  • 1篇数据处理
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流特性
  • 1篇拱桥
  • 1篇风环境
  • 1篇风特性
  • 1篇成桥状态
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度拱桥

机构

  • 2篇重庆大学
  • 1篇四川建筑职业...

作者

  • 2篇张亮亮
  • 2篇田维峰
  • 1篇刘会
  • 1篇杨转运
  • 1篇陈羽
  • 1篇张金梅

传媒

  • 1篇实验流体力学

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
重庆大宁河特大桥成桥状态抖振响应分析被引量:3
2010年
目前桥梁的抗风研究主要针对平原开阔地区,复杂山地风作用下桥梁的抗风问题研究很少。以重庆大宁河钢桁架特大拱桥为对象,通过现场实测,得到了该桥桥址处的风环境特性,包括平均风速沿高度的变化规律、湍流强度、脉动风功率谱密度函数以及湍流积分尺度等参数。根据风特性参数,计算出该桥在成桥状态下的抖振力和响应值,结果表明:即使在45m/s风速下,抖振位移响应也在公路桥梁抗风设计规范(JTG/T D60-01-2004)规定范围内。山区地貌中的平均风速沿高度的变化规律不符合公路桥梁抗风设计规范给出的指数变化率分布,湍流强度明显大于规范值。
张亮亮刘会杨转运张金梅田维峰
关键词:风环境大跨度拱桥抖振力抖振响应
西部某山地地区的湍流风特性研究
桥址处风特性的正确模拟是确保桥梁抗风研究结果可靠的前提,目前我国桥梁的抗风研究主要针对平原开阔地区,而对于西部复杂山地风作用下,桥梁的抗风问题几乎很少研究,为此,论文针对正在兴建的重庆市大宁河特大桥桥址处山地地貌,通过现...
Zhang Liangliang张亮亮Tian Weifeng田维峰Chen Yu陈羽
关键词:湍流特性数据处理
共1页<1>
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