您的位置: 专家智库 > >

刘路路

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:兰州理工大学土木工程学院防震减灾研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省中青年科技研究基金甘肃省建设科技攻关项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇楼梯
  • 1篇动力相互作用
  • 1篇振动
  • 1篇振动舒适度
  • 1篇人致振动
  • 1篇上下楼梯
  • 1篇时人
  • 1篇螺旋楼梯
  • 1篇模型参数
  • 1篇结构动力
  • 1篇结构动力相互...
  • 1篇级数
  • 1篇荷载
  • 1篇峰值加速度
  • 1篇傅里叶级数
  • 1篇钢楼梯

机构

  • 2篇大连理工大学
  • 2篇兰州理工大学

作者

  • 2篇杜永峰
  • 2篇朱前坤
  • 2篇刘路路
  • 2篇陈凯

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇兰州理工大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
考虑人-结构动力相互作用螺旋楼梯人致振动舒适度评估被引量:7
2017年
为研究人致激励下大跨柔性钢楼梯的振动舒适度问题,利用有限元软件ANSYS对某360度螺旋钢楼梯进行有限元建模,对该模型进行静力分析.在保证该模型满足强度和变形的前提下,又对其进行振动舒适度分析.在总结舒适度评价方法的基础上,建议使用结构的固有频率和振动峰值加速度来控制结构的整体刚度.通过对结构进行在人行激励作用下的动力时程分析,建议在评估柔性钢楼梯人致振动舒适度时应考虑人-结构动力相互作用.
杜永峰陈凯朱前坤刘路路
关键词:振动舒适度峰值加速度
上下楼梯时人行荷载模型参数的试验研究被引量:10
2016年
对试验获得的900组三向楼梯荷载时程,采用快速傅里叶变换,统计出各阶谐波动力荷载因子的分布规律并指出相位角的分布具有很大的离散性。采用小波变换得到单条荷载曲线的时频图,可以反映出人在行走过程中行走频率的变异性。最后将上下楼梯时人行荷载与已完成的楼板荷载就行走频率、幅值等参数进行比较,并将上楼梯与下楼梯的荷载参数进行比较,发现上楼梯时的人行荷载至少是楼板上荷载的150%,下楼梯时是楼板荷载的300%之多。
杜永峰刘路路朱前坤陈凯
共1页<1>
聚类工具0