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吴昊

作品数:13 被引量:14H指数:2
供职机构:陕西应用物理化学研究所更多>>
相关领域:兵器科学与技术化学工程更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 13篇兵器科学与技...
  • 1篇化学工程

主题

  • 3篇点火
  • 2篇弹道
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧室
  • 2篇内弹道
  • 2篇火箭
  • 2篇发动机
  • 1篇弹体
  • 1篇低压
  • 1篇点火器
  • 1篇多点点火
  • 1篇寻址
  • 1篇压力测试
  • 1篇烟火药
  • 1篇烟幕
  • 1篇液体火箭
  • 1篇液体火箭发动...
  • 1篇烧蚀
  • 1篇双基
  • 1篇双通道

机构

  • 13篇陕西应用物理...
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 13篇吴昊
  • 4篇陈静
  • 4篇王琦
  • 3篇屠小昌
  • 3篇杨文
  • 3篇吴瑞德
  • 2篇杨文
  • 2篇王锐
  • 1篇胡松启
  • 1篇朱晨光
  • 1篇韩克华
  • 1篇刘欢杨
  • 1篇文冲
  • 1篇李静
  • 1篇张涛
  • 1篇李琳
  • 1篇石权利
  • 1篇程涛
  • 1篇张迎春
  • 1篇杨树彬

传媒

  • 13篇火工品

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2011
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于CAN总线可寻址远距离多点点火网络系统设计与试验被引量:1
2023年
为了提高烟幕防御系统的安全性、可靠性和智能化程度,采用总线网络拓扑结构与协议编码可寻址方式,设计了基于CAN总线可寻址远距离多点点火网络系统,开展了系统的500 m远距离可寻址功能、电性能测试和系统点火试验。结果表明:智能点火器输入线缆每增加45 m,线缆电压损耗为5.389 mV·m^(-1),线缆压降增加1.34%,输出电压幅度降低2.95%;随着系统输入电压升高,智能点火器充电电压升高,放电电压增大,5 A和10 A电流对应的放电脉宽增大。系统能实现单点可寻址点火和多点可寻址延迟点火功能,为烟幕防御系统的智能点火方式设计与应用提供依据。
杨康杨正才韩克华郭凯吴琴钟程涛张涛吴昊
关键词:CAN总线
液氧-甲烷发动机点火器接口过度烧蚀问题研究
2023年
针对某液氧-甲烷发动机试车中出现的点火器与管路接口过度烧蚀问题,进行了原因分析及试验验证,提出改进措施并对其进行试验验证。结果表明:接口倒台阶和缝隙过大是造成过度烧蚀的原因。采用“突变式”变径结构代替“斜面过度”变径结构,可避免点火器与管路内径公差设计不合理及装配不对位造成的倒台阶问题;并且,将石墨垫圈厚度由4.0~4.5 mm调整为2.6~3.0 mm,可使压紧后接口缝隙小于0.1 mm。试验表明改进措施有效。
李琳王天宝吴昊
关键词:接口点火器
某液体火箭发动机用起动器峰值压力时间超差故障研究
2024年
针对某液体火箭发动机用起动器峰值压力时间超差故障,进行了原因分析,提出了改进措施并对其有效性进行了试验验证。结果表明:造成起动器峰值压力时间超差故障的原因为起动器内膜片与端盖间的焊接强度不足,在高温燃气冲击下膜片过早脱落、烧蚀,从而导致压力提前泄放。提出将1圈焊接改进为2圈焊接、将点焊改进为连续焊接,焊接后增加气密性及承压性能检测,以及加强削弱槽深度检测等改进措施。验证试验表明上述改进措施可有效避免起动器出现峰值压力时间超差故障。
吴昊唐井爽王天宝王坤
关键词:起动器液体火箭发动机膜片
某燃气发生器用双基推进剂包覆设计及工艺研究
2020年
针对某型燃气发生器内弹道性能试验中,出现实测曲线偏离设计基准的问题,通过分析试验数据,并结合包覆材料性能及阻燃机理,确定原因为原包覆材料硝基油漆布在包覆粘接后使推进剂出现了硝化甘油迁移现象,从而影响了推进剂能量与燃速,使产品内弹道性能发生变化。改进设计采用一种聚氨酯材料及浇注包覆工艺对推进剂进行包覆,并进行产品内弹道性能测试,结果表明包覆材料及工艺更改后内弹道曲线更接近设计曲线,产品可靠性更高。
杨勇陈静杨敏鹏屠小昌王锐杨文吴昊常英珂
关键词:燃气发生器内弹道聚氨酯
某分离用固体小火箭工作故障分析及设计改进被引量:1
2017年
为解决某分离用固体小火箭在高温55℃环境试验中,出现壳体失强与较高点火压力峰的问题,分析了发生该工作故障的可能原因。通过对装药结构及挡药板结构进行改进设计,以期扩大燃气通道;通过对点火药盒结构进行改进设计,并调节点火药药量,以期降低点火压力峰值。验证试验表明,改进措施切实有效,点火压力峰值满足设计要求,提高了小火箭工作的可靠性与安全性。
杨勇屠小昌陈静杨敏鹏杨文吴昊
某起爆器工作状态的内置检测方法被引量:1
2011年
为确定某起爆器工作状态,在某起爆器内设计了检测电桥,在不改变起爆器外形和接口的同时,增加工作状态检测功能。功能试验结果表明内置检测方法设计合理、工艺简单,为具有相似要求的火工品提供了一种新思路。
李婷婷吴瑞德张迎春吴昊杨树彬
关键词:起爆器
基于MEMS微型发动机的装药选择
2016年
应用热重法(TG)和差示扫描量热法(DSC)对不同配比的斯蒂芬酸铅(LS)/硝化棉(NC)、二硝铅(LD)/硝化棉(NC)的热分解特性进行了研究;采用高速摄影系统和电源系统完成了基于MEMS微型发动机的点火试验,测得了不同配比的LS/NC和LD/NC的点火功率。研究结果表明:NC对LD的热敏性与能量的影响并不明显,而NC能够提高LS的热敏感性与能量;配比为5:5的LS/NC推进剂的最小点火功率为2.16W,点火响应速度较快且放热量高,适合作为微推进器装药。
陈静胡松启杨文吴昊
关键词:微型发动机装药热分解特性
基于AHYG-2产气药的单高压室固体燃气发生器设计
2015年
为满足导弹快速发射、机动发射等新战技要求,同时为克服高压储气瓶类发生器的缺点,设计了单高压室固体燃气发生器。该设计采用AHYG-2产气药作为主装药,逐级放大中心点火方式以及金属压制网过滤冷却方式,并对其可靠性进行了分析。抛放试验表明,在实现相同功能的前提下,本燃气发生器较高压储气瓶式发生器及多燃烧室气体发生器具有体积小、重量轻、战术反应迅速、可靠性高的特点,可广泛应用于抛撒及释放机构,完全替代导弹上常规高压储气瓶。
吴昊王琦刘欢杨杨安民安继峰
关键词:气体发生剂点火
固体燃气发生器过滤介质比较研究被引量:4
2017年
为满足固体燃气发生器产生的燃气纯净以及降低温度的需求,在燃气发生器内设计过滤机构。通过对比玄武岩针刺毡过滤网、耐热金属丝编制网(钼网)、不锈钢丝压制网在燃气发生器内的性能表现,发现不锈钢丝压制网具有更全面的性能表现,适用于各种类型固体燃气发生器的残渣过滤及冷却降温。
吴昊王琦吴瑞德杨文高凤川
关键词:过滤介质
用于固体燃气发生器的双通道顺序泄压燃烧室设计被引量:1
2018年
针对某种以烟火产气药作为主装药的固体燃气发生器,设计了作为高压室的燃烧室。该燃烧室初始为密闭结构,通过内部装药燃烧产生的气体压力,将两个气体通道按照压力承载的大小而依次打开。经过试验验证,采用该设计的燃烧室可极大提高产气药的点火可靠性,满足在产气药未点燃前的高压要求以及产气药点燃后的低压要求。
吴昊王琦华军王锐石权利
关键词:烟火药双通道燃烧室点火
共2页<12>
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