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姚晖
作品数:
3
被引量:4
H指数:1
供职机构:
昆明铁路局
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
田波
中铁十八局集团有限公司
丁宇坤
呼和浩特铁路局
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机构
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文献类型
3篇
中文期刊文章
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3篇
建筑科学
3篇
交通运输工程
主题
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桥拱
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桥涵结构
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稳定性分析
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立柱
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框架桥
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极限平衡方法
1篇
钢桁拱
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边坡
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边坡稳定
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边坡稳定性
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边坡稳定性分...
1篇
大跨度
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大跨度铁路
机构
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昆明铁路局
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中铁十八局集...
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呼和浩特铁路...
作者
3篇
姚晖
1篇
丁宇坤
1篇
田波
传媒
1篇
内蒙古科技与...
1篇
施工技术
1篇
国防交通工程...
年份
1篇
2019
1篇
2018
1篇
2008
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3
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基于极限平衡方法的边坡稳定性分析
被引量:1
2018年
边坡稳定性分析看似简单,其实却有相当的难度。国内外大量学者基于不同架设条件提出了许多不同的分析方法。大致分为以下几类:极限平衡分析法、极限分析法、数字分析法、随机理论分析法等其他分析方法。本文结合工程实例,选用基于刚体极限平衡方法进行分析的二维计算软件Rocsience Slide,分析计算锚碇坡体的整体安全系数和在工程荷载作用下的安全系数。
田波
姚晖
关键词:
边坡稳定性
稳定性分析
大跨度铁路框架桥涵结构设计浅析
被引量:1
2008年
本文以大跨度的框架桥涵工程为实例,采用有限元软件对加大跨度的框架桥涵的力学行为进行了初步分析,进而探讨了其应用于实际的可能性。
姚晖
丁宇坤
关键词:
大跨度
框架桥
大跨度钢桁拱桥拱上立柱加工制造质量控制研究
被引量:2
2019年
结合大瑞铁路怒江特大桥施工实践,研究大跨度提篮式钢桁拱桥拱上立柱加工制造的关键控制技术,为类似桥梁施工提供借鉴。
姚晖
关键词:
钢桁拱
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