孙东阳
- 作品数：17 被引量：60H指数：5
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：理学机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 考虑随机不确定性的常态仿真模型确认试验设计
- 2020年
- 模型确认试验是一种新的试验,其目的在于度量仿真模型的可信度.为了得到低成本、高可信度的模型确认试验方案,提出一种随机不确定性模型确认试验设计方法.首先,基于面积确认度量指标提出一种新的无量纲的模型确认度量指标(面积确认度量指标因子),并且在其基础上发展了基于专家系统的仿真模型准确性定性评判准则;然后,建立随机不确定性模型确认试验优化设计模型,提出该优化模型的求解方法;最后,通过两个数值算例对提出的模型确认试验设计方法进行验证.结果表明,小样本情况下,试验方案的随机性会影响模型评判结果的可信度;面积度量指标因子随试验样本数量的增加而收敛;随机不确定性模型确认试验设计方法能够避免试验方案对模型确认结果的影响.
- 锁斌孙东阳曾超张保强
- 关键词：不确定性专家系统优化设计
- 随机和认知不确定性量化的置信区域法被引量：2
- 2015年
- 针对非线性机械系统中混合不确定性量化的问题,提出了随机和认知不确定性量化的置信区域法。首先,分别用概率论方法和区间方法来处理混合不确定性中的随机不确定性和认知不确定性,得到混合不确定性的置信区域;然后,为了在时间域内对不确定性进行传播,对传统双层循环蒙特卡罗抽样方法进行了改进;最后,以非线性质量-弹簧-阻尼系统为例讨论了基于混合不确定性分析方法的有效性。结果表明,同时考虑随机不确定性和认知不确定性,有利于提高系统设计的可靠性,为非线性机械系统的设计与精度分析提供了理论依据。
- 孙东阳陈国平张保强
- 关键词：蒙特卡罗
- 核密度估计法在板件概率损伤识别中的应用被引量：6
- 2015年
- 基于谱元法将核密度估计方法用于解决结构的损伤识别,从而得到了损伤位置的概率密度函数。通过建立压电-结构耦合的三维谱元法模型,模拟Lamb波在铝板完好及损伤结构中的传播过程。利用连续小波变换计算响应信号在传感器之间的飞行时间,得到Lamb波在结构中的传播速度。通过对Rayleigh-Lamb方程的数值分析,得到Lamb波的理论传播速度,并将其与谱元法得到的结果进行对比,证实了谱元法模型的准确性。在椭圆定位技术的基础上,考虑环境不确定性对测量信号的影响,引入核密度估计方法将损伤位置识别转化为一种概率性问题。讨论了3种噪声水平情况下的损伤位置的概率密度函数,并给出了最终识别的结果。结果表明,核密度估计方法能够有效地识别出损伤位置,最大误差在5%左右。
- 孙汝杰陈国平孙东阳何成周兰伟
- 关键词：谱元法LAMB波连续小波变换核密度估计
- 多腔体气囊式回收系统的着陆冲击动力学建模与分析被引量：2
- 2013年
- 首先对深空探测气囊式回收系统的结构特性进行了分析,讨论了多腔体气囊系统动力学分析模型的构造思路。然后引入一维流管理论描述子气囊之间气体流动的通气孔。最后通过气囊式回收系统着陆冲击过程的仿真分析了通气孔面积对系统着陆缓冲性能的影响,验证了通气孔模型的有效性。分析结果表明,本文建立的动力学分析模型能够较为全面地反映出气囊式回收系统的着陆冲击过程,分析出回收系统的各项工作参数或环境因素对系统着陆缓冲性能的影响。
- 何欢孙东阳马常亮陈国平
- 关键词：气囊动力学
- 基于概率盒演化的时变系统不确定性量化方法被引量：1
- 2020年
- 针对时变系统的不确定性量化和传递问题,提出一种概率盒演化方法.根据系统的时变规律,获取系统响应的累积分布函数随时间变化的规律.将认知不确定性参数和随机不确定性参数分离在外层和内层,用蒙特卡洛法量化外层的认知不确定性参数,用基于随机配点的非嵌入式混沌多项式法量化内层的随机不确定性参数,通过求取不同时刻系统响应的累积分布函数的上下边界创建时变概率盒.最后,通过一延时电路性能退化算例验证所提出方法的有效性.研究表明,时变概率盒不仅可以表征系统特定时刻的混合不确定性,而且反映了输出响应的时变规律和输出不确定性随时间变化的趋势.
- 张保强陈梅玲孙东阳锁斌
- 部件柔性对含间隙多体系统动力特性的影响被引量：2
- 2016年
- 构建了含有混合间隙的刚柔耦合多体系统动力学模型,研究了部件柔性对多体系统动力特性的影响。首先,建立了混合间隙碰撞力模型;然后,以曲柄滑块为研究对象,采用自然坐标法和绝对节点坐标法分别建立了刚性构件和柔性构件的动力学模型,通过时域和频域分析了连杆柔性对动力特性的影响。结果表明,柔性构件对间隙碰撞力有一定的缓冲作用,能缓冲碰撞的高频振动,而且柔性部件随着弹性模量的减小对高频响应的缓冲效果更加明显。
- 王铁成陈国平马方孙东阳
- 关键词：多体系统动力特性
- 高速旋转柔性梁刚柔耦合动力学分析被引量：3
- 2017年
- 基于一次近似理论对绕纵轴高速旋转的柔性梁进行动力学分析,考虑了轴向与横向振动之间的耦合作用以及由偏心产生的离心力作用;采用Hamilton原理导出了旋转柔性梁在恒定转速下动力学方程,并采用假设模态法对所得动力学方程进行分析,得出恒定转速下柔性梁一次近似模型与零次近似模型动力学响应。二者对比表明柔性梁在低速旋转时刚柔耦合项影响较小,可以忽略,可采用零次近似模型;而在高速旋转时刚柔耦合项影响较大,不可以忽略,应采用一次近似模型以得到较为精确的结果。
- 周兰伟陈国平孙东阳
- 关键词：HAMILTON原理
- 含间隙柔性多体系统动力学分析及控制
- 随着辅助医疗技术、空间探测和精密加工技术的不断发展，机械系统的高精度和高可靠性已经成为人们关注的焦点。运动副间隙和部件柔性是导致机械系统精度和性能下降以及引发失效的主要原因。因此，为了建立更精确的系统动力学模型，就需要考...
- 孙东阳
- 关键词：机械系统动力学特性运动副间隙
- 刚柔耦合多体系统动力学模型降阶被引量：7
- 2014年
- 提出了基于模态综合法的刚柔耦合多体系统动力学模型降阶方法。该方法用自然坐标法和绝对节点坐标法分别描述刚柔耦合多体系统中的刚体构件和柔性体构件,同时用Craig-Bampton方法对柔性体模型进行减缩。对于刚体构件与柔性体构件之间只存在线性约束的情况,建立了消除线性约束的刚柔耦合多体系统动力学方程。最后,为了验证的该方法的有效性,对刚柔耦合双摆进行了研究。仿真结果表明:适当选择模态就可以在满足计算精度的同时减少计算时间,提高计算效率。
- 孙东阳陈国平
- 关键词：模态综合法大变形
- 多间隙润滑空载四连杆机构动力学分析被引量：6
- 2017年
- 以空载四连杆机构为研究对象,分析间隙关节位置、数量及润滑对其动力学响应的影响问题。其中,考虑能量耗散的Lankarani-Nikravesh连续碰撞力模型被用来计算间隙关节处的法向碰撞力,摩擦力的计算采用改进的Coulomb摩擦力模型,而润滑力则采用Sommerfeld润滑条件下无限长轴颈-轴承的润滑力模型来计算。仿真结果表明不同位置处的关节间隙对动力学响应的影响不同,两个间隙关节对系统响应的影响比一个间隙关节大得多,而润滑关节能稳定系统的震荡,具有很好的缓冲作用。本文的研究更加真实地反映了机构的动力学特性,为机构设计及运动精度的分析提供了基础。
- 李园园李园园陈国平孙东阳
- 关键词：润滑动力学响应四连杆机构
