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曾毅

作品数:14 被引量:16H指数:2
供职机构:北京航天发射技术研究所更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 10篇机械工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇液压
  • 4篇压缸
  • 4篇液压缸
  • 3篇液压系统
  • 3篇活塞杆
  • 2篇弹簧
  • 2篇调速
  • 2篇调速控制
  • 2篇液压传动
  • 2篇液压拉伸器
  • 2篇损耗
  • 2篇特种车
  • 2篇强电
  • 2篇作业车
  • 2篇举升
  • 2篇加注
  • 2篇功率
  • 2篇功率损耗
  • 2篇故障率
  • 2篇高空作业

机构

  • 14篇北京航天发射...
  • 2篇中国运载火箭...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京特种工程...
  • 1篇西昌卫星发射...
  • 1篇北京长征天民...
  • 1篇上海航天设备...

作者

  • 14篇曾毅
  • 4篇付曙光
  • 4篇冯世泽
  • 4篇周黎
  • 3篇何刘宇
  • 3篇虞军胜
  • 3篇张波
  • 3篇谢文建
  • 3篇李敏
  • 2篇周燕
  • 2篇高亚东
  • 2篇卢绍伟
  • 2篇刘学慧
  • 2篇韩洋
  • 2篇赵明朝
  • 2篇周欣
  • 1篇刘丽媛
  • 1篇冯超
  • 1篇段培勇
  • 1篇高亚东

传媒

  • 5篇液压气动与密...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇机床与液压
  • 1篇现代机械

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
全限流型插装式平衡阀建模与仿真分析被引量:3
2015年
分析了全限流型插装式平衡阀的工作机理,建立了平衡阀数学模型和仿真模型,根据实际测绘得到的结构尺寸对仿真模型参数进行了设置。搭建平衡阀特性实验回路,通过仿真与实验结果对比,验证了仿真模型的准确性。并以此仿真模型为基础,分析了O形圈摩擦力对平衡阀特性的影响。结果表明O形圈提高了平衡阀稳定性,其静摩擦力影响平衡阀启闭压力,而动摩擦力影响滞环。
曾毅刘学慧高亚东何刘宇付曙光
关键词:O形圈摩擦力
一种用于弹簧大负载的液压拉伸器
本发明公开了一种用于弹簧大负载的液压拉伸器,其包括液压缸,所述液压缸上设有正腔油口和反腔油口,所述液压缸的活塞杆内沿轴向套装有螺杆,所述螺杆的两端均延伸至活塞杆外,位于液压缸内的螺杆一端穿过液压缸后与下底板固定连接,所述...
虞军胜周黎李敏冯世泽刘士成曾毅谢文建周燕居龙张波赵明朝周欣
文献传递
一种车载雷达翻转液压控制系统及控制方法
本发明涉及一种车载雷达翻转液压控制系统,其中第一电磁阀和第二电磁阀为两位三通换向阀,第三电磁阀为三位四通换向阀,齿轮泵的输入端与油箱连通,齿轮泵的输出端分别与第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀的P口连通,第一电磁阀的A口...
曾毅付曙光周黎何刘宇段培勇冯世泽谢文建高亚东李泳峄吴林瑞谢高峰刘民王品李银鱼
文献传递
平衡阀对举升平衡回路稳定性影响的分析被引量:10
2019年
针对某高空作业车平衡阀选型不当造成臂架下放振动问题,分析了平衡阀结构及工作机理,推导了平衡阀节流功能数学模型,并在AMESim中建立了举升平衡回路仿真模型,进而分析了平衡阀结构参数对液压系统稳定性的影响,研究结果为平衡阀选型提供理论依据。
许路卢绍伟付曙光曾毅
关键词:高空作业车稳定性
一种基于比例旁路调速控制的加注液压系统
本发明公开了一种基于比例旁路调速控制的加注液压系统,其包括油箱、齿轮泵、液压马达和冷却器,所述油箱与齿轮泵之间通过第一油路连接,所述齿轮泵与冷却器之间通过第二油路连接,所述冷却器与油箱之间通过第三油路连接,所述第二油路包...
曾毅高亚东周黎韩洋谢文建卢绍伟丁大江王飞冯世泽李敏吕岩韩琪王中峰何刘宇刘士成
文献传递
某特种车同步举升锁紧液压系统优化设计研究被引量:2
2020年
针对某特种车原有的上装同步举升锁紧液压系统存在同步精度不达标、举升锁紧机构太复杂等问题,制定了对应的系统优化改进方案。改进后的同步举升液压系统,运用双向比例调速桥路和主从同步控制方式,结合PID控制算法,制定了主从同步闭环控制流程,有效提高了系统抗干扰能力和同步精度,改进后的同步举升误差满足设计要求。改进后的锁紧液压系统,运用机械自锁液压缸替代原辅助支撑锁紧机构,有效减少了锁紧回路元件数量,降低了系统成本,提高了锁紧可靠性,并通过台架试验验证了改进方案的有效性。
虞军胜曾毅刘士成
关键词:同步控制PID控制
一种基于比例旁路调速控制的加注液压系统
本发明公开了一种基于比例旁路调速控制的加注液压系统,其包括油箱、齿轮泵、液压马达和冷却器,所述油箱与齿轮泵之间通过第一油路连接,所述齿轮泵与冷却器之间通过第二油路连接,所述冷却器与油箱之间通过第三油路连接,所述第二油路包...
曾毅高亚东周黎韩洋谢文建卢绍伟丁大江王飞冯世泽李敏吕岩韩琪王中峰何刘宇刘士成
文献传递
某特种车托架下放超时问题分析与解决
2018年
针对某型特种车高油温工况下托架下放超时现象,通过对故障原因的分析,初步定位在平衡阀控制活塞桥路上的旁路孔在高温下分压效果增强,系统开启压力不足,导致平衡阀开度不够,通过流量不足。利用AMESim仿真软件,搭建平衡阀模型,并通过分析建立等效的简化模型,仿真控制活塞桥路上的旁路孔在高温下对控制压力的影响,分析出旁路孔高温下对控制压力的降压效果。封堵旁路孔后,对平衡阀进行高温试验,平衡阀开启压力基本不受温度影响,在实车上验证,高温工况下托架下放时间基本保持不变,且下放稳定性无明显变化。
曾毅付曙光张志华韩洋
关键词:高温超时
液压系统管路接头密封性能改进
2024年
针对某特种车液压系统管路接头渗漏问题开展了深入研究,分析了接头渗漏的机理,制定了适宜于该液压系统的接头改进方案,设计了新型接头。通过试验,验证了新型接头的高低温、振动等工况下的密封性能,最后应用到了实车上,验证了该方案的可行性,得到了较为满意的结果。
曾毅孟昭龙于冬威郭棒
关键词:液压系统
一种用于弹簧大负载的液压拉伸器
本发明公开了一种用于弹簧大负载的液压拉伸器,其包括液压缸,所述液压缸上设有正腔油口和反腔油口,所述液压缸的活塞杆内沿轴向套装有螺杆,所述螺杆的两端均延伸至活塞杆外,位于液压缸内的螺杆一端穿过液压缸后与下底板固定连接,所述...
虞军胜周黎李敏冯世泽刘士成曾毅谢文建周燕居龙张波赵明朝周欣
文献传递
共2页<12>
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