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李毓敏

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:上海海事大学商船学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会创新基金国家社会科学基金上海市“科技创新行动计划”更多>>
相关领域:交通运输工程理学文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇排队论
  • 1篇行为教育
  • 1篇洋山深水港
  • 1篇引航
  • 1篇深水港
  • 1篇数据修复
  • 1篇卫星
  • 1篇雾预报
  • 1篇码头
  • 1篇明轮
  • 1篇教育
  • 1篇教育方法
  • 1篇接送
  • 1篇交通流
  • 1篇交通状况
  • 1篇海雾预报
  • 1篇航海类
  • 1篇航海类学生
  • 1篇航海专业
  • 1篇航行

机构

  • 6篇上海海事大学
  • 1篇教育部

作者

  • 6篇李毓敏
  • 3篇肖英杰
  • 2篇张锦朋
  • 1篇王亮
  • 1篇王志明
  • 1篇应士君
  • 1篇邬惠国
  • 1篇郑剑
  • 1篇吴刚
  • 1篇轩少永
  • 1篇白响恩
  • 1篇王露
  • 1篇周伟

传媒

  • 2篇水运管理
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇航海教育研究
  • 1篇上海海事大学...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
中国—北美西航线雾的概况及应对措施
2012年
为提高航行安全系数,增加航运经济效益,分析北太平洋航区海雾的分布特点,列出干湿球温度表法、露点水温图解法等海雾预报方法,供在航船舶对影响航线的海雾自行作出有效的分析和预报,并有针对性地提出雾季航行的注意事项。
李毓敏肖英杰
关键词:海雾预报航行安全
基于排队论模型的宝山引航作业区接送效率分析被引量:4
2012年
为分析宝山引航作业区的接送效率,首先对宝山引航作业区72 h正常天气情况下引航交接的船舶数据进行统计,然后根据统计数据对船舶到达规律进行泊松流拟合检验.在船舶到达规律符合泊松分布的基础上,针对宝山引航作业区的特点建立排队论模型.分别对进出口船舶在高峰时期和普通情况下的通航状况进行分析,得出宝山引航作业区在高潮前后进口船舶较为拥挤、引航接送效率较低,每天18:00左右出口方向较为拥挤.针对特定时间进出口船舶拥挤问题,给出增加引航船艇数量的方法以提高接送效率.
李毓敏肖英杰周伟郑剑
关键词:排队论引航
“育明”轮航海专业航行实习的框架设计与实施被引量:3
2013年
基于STCW公约马尼拉修正案,从中海公司安全文化、船员行为规范等入手,结合实习教学的要求,对上海海事大学新建教学实习散货船"育明"轮航海专业航行实习进行全新设计,提出在实施过程中应遵循的基本原则,建立奖惩机制、监督机制、评价机制和保障机制,得出实习计划的周密性和组织实施的有效性、船舶经营方的配合和参与度、教官素质和"育明"轮营运的不确定性是影响实习效果的主要因素。
张锦朋李毓敏王亮吴刚应士君
关键词:航海专业
航海类学生远洋实习的安全行为教育
2014年
在分析影响航海类学生在船实习期间的个人内在因素和外在影响因素的基础上,提出观察法、谈话法、问卷法及测验法等研究学生在船安全行为的方法,从而给出加强学生安全行为教育的方法:学校教育、船长教育、教官教育等。
李毓敏张锦朋白响恩肖英杰
关键词:航海类学生教育方法
基于卫星AIS数据的南海水域船舶交通状况被引量:1
2023年
选取2020年南海水域典型月份的船舶卫星AIS数据,采用数据挖掘技术(DM)、地理信息系统技术(GIS)及交通流理论对南海水域的船舶活动进行可视化分析。结果表明:南海水域的船舶航线分布与商船推荐航路高度匹配,航迹带宽度特征明显;途径台湾海峡南部水域的船舶数量明显增多;南海海事安全管理与服务保障布局应聚焦船舶主体航路带、重要海峡、重点离岸岛礁和沿海水域。该研究结论可为我国南海水域船舶安全管理与服务能力保障布局与建设等提供基础理论支撑。
蒲天宇王志明李毓敏轩少永
洋山深水港码头功能提升配套技术研究被引量:2
2013年
为分析洋山港区船舶靠、离泊时,泊位利用率,首先对洋山港主航道内航道小岩礁附近水域进行72h正常天气情况下的船舶流量数据统计,然后根据统计数据对船舶到达率进行Poisson流拟合检验,在船舶到达率服合Poisson分布的基础上,针对洋山深水港的特点将船舶到离港及泊位的服务过程视为M/M/C排队系统,建立排队论模型,分析洋山港区泊位利用率,考察港口运营情况。以2011年洋山港区运营数据为基础进行研究,结果表明,洋山港区的服务水平偏低,需要引起重视。
王露邬惠国李毓敏
关键词:交通流排队论泊位利用率服务水平
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