郭猛
- 作品数：8 被引量：9H指数：2
- 供职机构：燕山大学更多>>
- 发文基金：河北省高等学校科学技术研究指导项目国家重点基础研究发展计划国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 高速高压液压管路流固耦合振动14-方程摩擦项修正
- 随着飞机液压系统向高速高压高功重比方向发展，液压管路流固耦合振动危害愈发明显。尤其是随着流速的提升，液压管路内出现了湍流流动，导致高速高压管路振动机理更为复杂。本文围绕高速高压航空液压管路流固耦合作用机理与界面效应的科学...
- 郭猛
- 关键词：流固耦合
- 文献传递
- 激光选区熔化制备多孔结构种植体及其性能分析
- 随着科技的进步，牙科种植体作为一种修复缺失牙的手段应用的越来越普遍，目前市场上应用的种植体多为钛及钛合金制造，其弹性模量远高于人体骨组织，在使用过程中会产生“应力屏蔽”现象，长久使用容易造成种植体的种植失败。多孔结构种植...
- 郭猛
- 关键词：钛合金选区激光熔化数值模拟
- 文献传递
- 一种自感应磁流变减振管夹
- 本发明公开一种自感应磁流变减振管夹，其包括固定顶盖、上下管夹、减振橡胶套筒、微型能量转换单元、固定底板。减振橡胶套筒的橡胶空腔内填充有磁流变液材料，微型能量转换单元将金属线圈设置在减振橡胶套筒内，且缠绕在磁流变液材料的外...
- 权凌霄李斌郭猛
- 文献传递
- 一种航空液压泵及液压管路性能测试实验台
- 本发明提出了一种航空液压泵及液压管路性能测试实验台，包括：油源系统，其包括航空液压泵和电机；待测航空管路，其通过连接管道与所述油源系统连接；载荷加载系统，其包括冲击载荷加载装置、温度载荷加载装置、机体载荷加载装置和振动载...
- 权凌霄白如霞郭猛
- 文献传递
- 一种自感应磁流变减振管夹
- 本发明公开一种自感应磁流变减振管夹，其包括固定顶盖、上下管夹、减振橡胶套筒、微型能量转换单元、固定底板。减振橡胶套筒的橡胶空腔内填充有磁流变液材料，微型能量转换单元将金属线圈设置在减振橡胶套筒内，且缠绕在磁流变液材料的外...
- 权凌霄李斌郭猛
- 文献传递
- 一种航空液压泵及液压管路性能测试实验台
- 本发明提出了一种航空液压泵及液压管路性能测试实验台，包括：油源系统，其包括航空液压泵和电机；待测航空管路，其通过连接管道与所述油源系统连接；载荷加载系统，其包括冲击载荷加载装置、温度载荷加载装置、机体载荷加载装置和振动载...
- 权凌霄白如霞郭猛
- 一种自感应磁流变减振管夹
- 一种自感应磁流变减振管夹，其包括固定顶盖、上下管夹、减振橡胶套筒、微型能量转换单元、固定底板。减振橡胶套筒的橡胶空腔内填充有磁流变液材料，微型能量转换单元将金属线圈设置在减振橡胶套筒内，且缠绕在磁流变液材料的外侧，线圈两...
- 权凌霄郭猛李斌
- 文献传递
- H13/Ni/WC混合粉末梯度熔覆层的激光熔覆制备及耐磨性研究被引量：6
- 2021年
- 为了对H13模具钢进行更好的强化和修复,在H13钢基体上采用激光熔覆制备了H13/Ni/WC混合粉末双层梯度熔覆层,在两层熔覆层的初始粉末中,Ni/WC混合粉末的质量分数分别为15%和30%。测试并比较了基体与熔覆层的显微硬度、高温硬度、热疲劳性能和耐磨损性能,探讨了熔覆层的磨损机理。熔覆层横截面的显微硬度从基体到熔覆层外表面呈明显的梯度分布规律,接近熔覆层外表面区域的显微硬度为1100 HV,而基体的显微硬度仅为400 HV。高温硬度测试结果表明:随着测试温度升高,基体和接近熔覆层外表面区域的硬度均下降,且熔覆层下降的幅度大于基体,室温时基体和熔覆层的硬度分别为1347.68 HV和1510.35 HV;当测试温度达到800℃时,基体和熔覆层的硬度分别下降到1006.8 HV和921.4 HV;当测试温度为500℃左右时,两区域的硬度相当。耐磨性测试结果表明:当测试温度在500℃以下时,熔覆层的耐磨性优于基体;当测试温度在500℃及以上时,熔覆层的耐磨性低于基体。主要原因是当测试温度低于500℃时,熔覆层中马氏体的强度和硬度很高,使得熔覆层较基体具有更高的硬度;但当测试温度高于500℃时,会发生退火现象,从而导致熔覆层表面的硬度和耐磨性急剧下降。
- 李洪波郭猛王琳邓成旭骆俊廷
- 关键词：H13钢激光熔覆高温硬度高温耐磨性
