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郭荣

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:上海海事大学交通运输学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金浙江省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇水平荷载
  • 1篇水平受荷桩
  • 1篇桩侧
  • 1篇桩侧土
  • 1篇荷载

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇上海海事大学

作者

  • 1篇刘文白
  • 1篇郭荣

传媒

  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于DPDM技术的水平受荷桩侧土位移分析被引量:1
2008年
应用数字照相变形量测DPDM(The digital photogrammetry for deformation measurement)技术对水平受荷桩的桩侧土位移进行分析。通过室内模型单桩单向水平循环荷载实验,利用数码相机对实验过程中桩侧土体的变化进行全程拍摄,应用DPDM技术对拍摄结果进行处理,得出桩侧土体的位移场分布。桩身的变形分为弹性阶段,弹塑性阶段和破坏阶段。破坏荷载下,主动侧土体塑性变形区宽度为桩径的0.5倍,深度与桩身变形深度相同;被动侧土体塑性区域呈半个倒锥形,主要分布在沿桩身0.37倍桩入土深度内,锥形侧表面尾端与土表面成60°夹角。
刘文白郭荣
关键词:水平荷载桩侧土
共1页<1>
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