周朱林
- 作品数：6 被引量：31H指数：2
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- 受侧向膨胀影响的爆震波传播过程及自持机理研究
- 鉴于旋转爆震发动机(RDE)燃烧频率高、一次起爆和推力稳定等优点，意味着RDE作为动力系统给发动机的优化设计带来广阔空间。为了进一步优化RDE关键参数设计，有必要对侧向膨胀影响下爆震波传播特性进行深入系统研究。本文通过理...
- 周朱林
- 关键词：流场结构反应区横波
- 文献传递
- 连续旋转爆震波传播过程实验研究
- 设计并加工了两套采用不同推进剂喷注方式的连续旋转爆震模型发动机,通过改变H_2/air混合气的总流量和当量比,在两套模型发动机上都进行了系统的连续旋转爆震试验研究。发现了连续旋转爆震波同向传播模式和对撞传播模式,根据高频...
- 刘世杰刘卫东林志勇林伟周朱林
- 文献传递
- H_2/Air连续旋转爆震波的起爆及传播过程试验被引量：24
- 2012年
- 在环缝-喷孔对撞式喷注模型发动机上,采用H2/O2热射流切向喷注的起爆方式,进行了H2/Air组合的连续旋转爆震试验,试验成功起爆并实现了爆震波的持续旋转传播。切向喷注的热射流并没有直接诱导形成旋转爆震波,从点火到形成稳定传播的旋转爆震波之间存在时间间隔。对高频信号的时频分析结果表明,在该试验工况下,旋转爆震波的传播过程非常稳定,其传播频率为5.5～5.95 kHz,平均传播频率为5.75 kHz,对应的平均传播速度为1716.4m/s,为理论预测值的91.14%。在没有测量高频压力的情况下开展了长程试验,结果表明,连续旋转爆震波也可以在更长的时间范围内稳定工作。
- 刘世杰林志勇林伟周朱林刘卫东
- 受侧向膨胀影响的爆震波传播过程研究被引量：3
- 2013年
- 基于Fay流体扩张理论,运用实验观测、数值模拟和理论分析等方法研究了侧向膨胀对爆震波传播过程的影响。详细分析了爆震波在侧向膨胀段的流场结构,由于气体可压缩壁面限制性作用较弱,爆震波强度受到不同程度衰减,波面发生一定变形,横波数量明显减小且横波间距增大。对比研究了预混气活性对爆震波流场结构和传播过程影响,实验发现预混气活性较高时,即ER=1.0,爆震波能够抵御侧向膨胀衰减影响,能够自持传播;预混气活性较低时,即ER=0.7,其抵御侧向膨胀能力较弱,速度亏损变大,波面变形严重,爆震波解耦而熄爆。若要维持爆震波在气体可压缩壁面稳定传播,需要一定活性来抵御侧向膨胀影响。
- 周朱林刘卫东刘世杰林志勇林伟
- 关键词：横波
- 基于侧向膨胀影响爆震波的自持机理被引量：2
- 2013年
- 为了研究受侧向膨胀影响时爆震波的传播特性及自持机理,在实验段对比分析了当量比(0.70～2.25)和波前预混气高度(1,2,3cm)对爆震波自持传播能力的影响.实验表明:波前预混气高度越高、预混气活性越强,则爆震波抵御侧向膨胀影响的能力越强,速度亏损越小,自持传播能力越强.运用Fay流体扩张理论,Dabora和Murray速度亏损理论,并结合Zeldovich-von Neumann-Dring(ZND)模型对受侧向膨胀影响的爆震波激波角、界面角和速度亏损进行理论预测,证明Dabora的理论预测与实验值吻合很好,且发现若要受侧向膨胀影响的爆震波自持传播,则其速度亏损的极限为7.0%～11.0%.
- 周朱林刘卫东刘世杰林志勇
- 关键词：当量比
- 连续旋转爆震波传播过程实验研究
- 设计并加工了两套采用不同推进剂喷注方式的连续旋转爆震模型发动机，通过改变H2/air 混合气的总流量和当量比，在两套模型发动机上都进行了系统的连续旋转爆震试验研究。发现了连续旋转爆震波同向传播模式和对撞传播模式，根据高频...
- 刘世杰刘卫东林志勇林伟周朱林
- 关键词：爆震波燃烧室
