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张帆

作品数：1 被引量：9H指数：1
供职机构：中国科学院深圳先进技术研究院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇手机
  • 1篇通勤
  • 1篇通勤出行
  • 1篇基于手机
  • 1篇交通规划

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 1篇杨超
  • 1篇张玉梁
  • 1篇张帆

传媒

  • 1篇城市交通

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于手机话单数据的通勤出行特征分析——以深圳市为例被引量：9
2016年
通过手机话单数据提取用户的出行特征具有可行性。然而,手机话单数据的稀疏性对提取居民出行时间特征造成困难。通过对深圳市手机话单数据的挖掘分析识别居民职住地,得到居民特征通勤序列,进而基于早、晚不同情况对居民通勤特征进行描述和分析。对比分析显示,通过手机话单数据得到的居民通勤距离和时间特征与居民出行调查结果较为一致,说明该方法可用以描述居民通勤特征。研究表明,深圳市居民通勤开始时间受通勤距离影响不大,大于10 km的中长距离通勤出行对应的平均通勤时间维持在一个比较稳定的值（45~50 min）。
杨超张玉梁张帆
关键词：交通规划
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共1页<1>
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