李慧颖
- 作品数:1 被引量:1H指数:1
- 供职机构:江南大学纺织服装学院更多>>
- 发文基金:苏北科技发展计划项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域:轻工技术与工程更多>>
- 高阻燃涤纶/芳砜纶交织面料的制备及性能研究被引量:1
- 2015年
- 为了制备高阻燃交通工具内饰面料,以阻燃涤纶为经纱,阻燃涤纶/芳砜纶为纬纱进行交织;研究芳砜纶含量对面料阻燃和力学性能的影响,并确定涤纶、芳砜纶最佳配比为1∶1。为了进一步提高面料的阻燃性能,采用非离子水性聚氨酯乳液、聚磷酸铵、三聚氰胺、氢氧化镁等为原料,按一定比例复配成阻燃涂层胶,并对上述最佳配比的阻燃涤纶/芳砜纶交织面料进行阻燃涂层整理;研究涂层面料的阻燃和力学性能,并观察面料的燃烧过程。结果表明,芳砜纶提高了面料的阻燃性能,但却降低了面料的力学性能,极限氧指数LOI最大值达27。阻燃涂层胶进一步提高了面料的阻燃性能,极限氧指数LOI最大值接近29.5,燃烧时无烟、熔滴微量。最佳阻燃工艺:经纱采用阻燃涤纶,纬纱采用芳砜纶,阻燃涂层胶用量为160g/m2,涂层轧车压力0.3MPa、浸渍时间0.5h,预烘温度100℃、时间4min,焙烘温度170℃、时间3min。
- 李慧颖曹海建钱坤俞科静汤继忠
- 关键词:阻燃涤纶芳砜纶极限氧指数聚磷酸铵