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吴静波

作品数:9 被引量:26H指数:3
供职机构:中国人民解放军92537部队更多>>
发文基金:黑龙江省博士后科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇振动与波
  • 2篇实船
  • 2篇水下
  • 2篇水下爆炸
  • 2篇抗冲
  • 2篇抗冲击
  • 2篇舰船
  • 1篇弹簧
  • 1篇地砖
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂梁
  • 1篇仪器
  • 1篇仪器平台
  • 1篇直接积分
  • 1篇直接积分法
  • 1篇水下爆炸冲击...
  • 1篇速度谱
  • 1篇气弹簧
  • 1篇抗冲击性
  • 1篇抗冲击性能

机构

  • 7篇中国人民解放...
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇清华大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇上海船舶设备...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 9篇吴静波
  • 4篇汪玉
  • 2篇谌勇
  • 2篇黄建松
  • 2篇李兆俊
  • 2篇杜志鹏
  • 2篇计晨
  • 1篇丁炜
  • 1篇冯麟涵
  • 1篇许述财
  • 1篇李晓文
  • 1篇郭君
  • 1篇吕襄波
  • 1篇华宏星
  • 1篇杨莉
  • 1篇敖晨阳
  • 1篇张春辉
  • 1篇李营
  • 1篇李兆俊
  • 1篇吴震

传媒

  • 2篇船舶工程
  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇应用科技
  • 1篇科技导报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇兵工学报
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
舰船设备抗冲击性能校核评估系统概念设计被引量:1
2007年
通过对舰船设备冲击试验现状以及计算机建模仿真水平的研究分析,论证了开发舰船设备抗冲击性能校核评估系统的必要性和可行性。根据舰船设备抗冲击仿真计算的要求和特点,提出了舰船设备抗冲击性能校核评估系统应当具备的基本功能和总体构架,并分别对系统各模块的功能特性和相互关系进行了较为细致的研究分析。在系统的设计过程中采取了一系列优化的措施,以最大限度地提高系统的运行效率和可靠性,为下一步开发舰船设备抗冲击性能校核评估系统奠定了基础。
吴静波吕襄波汪玉李兆俊
关键词:仿真计算
基于DDAM的某类舰用设备的冲击极限载荷研究被引量:1
2015年
为快速评估设备的抗冲击性能,提出了一种根据设备材料的极限强度反推冲击极限载荷的方法和破损速度谱的概念。以悬臂梁类舰用设备为例,对其极限载荷特性进行研究,推导了悬臂梁的破损速度谱的计算公式,可得到悬臂梁不同固有频率下破损速度谱的谱值。研究发现,采用极限破损速度谱表征舰用设备冲击极限载荷的方法切实可行且易于计算;悬臂梁类舰用设备的冲击极限载荷与梁的固有频率、位置和材料的极限强度有关,难以用显函数关系式表达。
吴震吴震杜志鹏张春辉吴静波
关键词:极限载荷悬臂梁
舰船冲击谱若干计算方法比较研究被引量:4
2017年
在水下爆炸冲击载荷作用下,舰船通常采用冲击谱来考核设备抗冲击性能。但由于没有统一计算标准,不同工程人员采用冲击谱的算法不同,得到的计算结果差异很大。针对现在已有冲击谱的不同计算方法,分别采用直接积分法、递归法、三次样条法、递归滤波法等计算方法对滤波后的信号求解冲击谱,通过改变采样频率和采样精度分析不同计算方法的使用条件、精度、效率。结果表明在采样精度一定时,与其他方法相比,递归法、递归滤波法计算效率高、稳定性好,适合实际工程使用。
谢浩冯麟涵吴静波李晓文郭君
关键词:振动与波冲击谱直接积分法
抗强冲击测量仪器缓冲平台技术
2017年
试验测量仪器的安装环境需满足其正常使用的特殊环境要求。针对强冲击环境下所使用的测量仪器的安装平台进行冲击防护设计,测量仪器缓冲平台是采用具有大变形能力的空气弹簧配合空气阻尼腔支撑的一种弹性支撑平台,并根据用电情况在平台上集成了UPS大功率不间断电源。经缓冲平台冲击仿真技术研究及双波冲击机试验验证,其所承载的测量仪器可以满足在严酷环境预报下的正常使用。
吴静波郭云松张春辉丁炜
关键词:空气弹簧UPS
抗冲地砖对立姿舰员的冲击防护效能分析被引量:3
2011年
利用八自由度集总参数模型描述立姿舰员的生物动力学响应并预测其受损趋势,应用非线性质量-弹簧及阻尼模型模拟多孔结构的微惯性、刚度及粘性效应。定义最大抛离速度比及最大甲板反力比评价抗冲地砖的防护效果,讨论了抗冲地砖的无量纲临界屈曲力水平、粘性效应对其人员防护效果的影响,给出了人员抗冲用抗冲地砖应遵循的一般设计原则。
吴静波谌勇李兆俊黄建松华宏星
关键词:振动与波
基于假人冲击响应评估抗冲地砖防护性能试验研究被引量:2
2015年
由于水下爆炸在极短时间内产生的巨大冲击加速度会致舰船人员严重损伤、而新型抗冲击地砖通过橡胶材料可吸收冲击能量、降低舰员脚底部载荷,用双波冲击机模拟3种典型冲击强度,用国际标准假人作为试验载体,记录冲击过程中假人主要部位的冲击响应,并对试验结果进行分析、评估。结果表明,舰员抗冲击地砖具有较好的抗冲击防护作用,可衰减60%以上冲击载荷,能有效降低舰员冲击损伤程度。
黄建松谌勇许述财吴静波
关键词:水下爆炸假人
舰用柴油机动态运行冲击响应分析被引量:1
2010年
柴油机是舰艇上的重要动力设备,其抗冲击能力对舰艇的航行能力和作战能力影响较大.通过建立的某型柴油机主要部件的有限元模型,计算了柴油机在动态运行时整机和各部件的响应,然后在柴油机动态运行状态下加载冲击载荷,得到了柴油机动态条件下的冲击响应,最后分析了动态运行条件对柴油机冲击安全性的影响.
计晨汪玉敖晨阳吴静波
关键词:舰用柴油机冲击响应安全性
实船水下爆炸冲击试验测量技术被引量:14
2009年
实船水下爆炸冲击试验是舰船抗冲击技术研究的重点内容,测量技术是实船水下爆炸冲击试验中的关键技术。本文从实船水下爆炸冲击试验测量需求、测点管理、测量仪器参试要求、测量仪器冲击防护、测量导线布置、测量控制系统、测量数据初步处理以及测量数据库等方面对试验测量技术进行了较为全面的分析研究,构建了完整的试验测量技术框架,将为中国实船水下爆炸冲击试验测量技术的深入研究和测量工作的有效开展提供有力的参考和支持。
吴静波汪玉李兆俊杜志鹏杨莉
关键词:实船水下爆炸测量技术
实船冲击试验测量数据集成管理技术被引量:2
2010年
实船水下爆炸冲击试验是开展舰艇抗冲击技术研究的重要方法,试验测量数据的获取是实船冲击试验的重要目标和关键所在,实船冲击试验的高度复杂性给测量数据的有效使用管理提出了严峻挑战.该文以实船冲击试验条件下测量数据的高效使用管理为目标,对实船冲击试验数据的特点进行了分析并提出了数据管理需求,在此基础上,从测点编号、测量数据信息要素、数据转化、数据集成化入库、数据集成化出库等方面对实船冲击试验测量数据集成管理技术进行了全面的研究,可以为开发实用的实船冲击试验测量数据管理系统提供技术支撑.
吴静波汪玉计晨
关键词:实船测量数据集成管理
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